[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
前些日子,我的一個朋友為同為85后的我出了一道選擇題,“預(yù)算20萬左右,外觀動感,內(nèi)飾時尚,動力夠用,最重要的是要符合年輕人的調(diào)性”。然后又問我“唉!你說奧迪A3和大眾尚酷這兩款車我怎么選?”對于這兩個問題的銜接我的反應(yīng)只能是“呵呵!你都選出來了還問我第一個問題干嘛。”我便語重心長的為他分析兩輛車的優(yōu)缺點(diǎn),解答了他的N個問題后,本以為沒有白費(fèi)我這一番口舌,“就A3吧,既時尚又夠家用,主要是牌子夠硬。不不不...還是尚酷吧,外形著實(shí)無法抗拒,這人一輩子能年輕幾回啊?”哎呀我去,朋友你是觀世音菩薩派下來折磨我的么?此糾結(jié)狀態(tài)持續(xù)時間長達(dá)一小時...那么今天就讓我們帶著這些問題來看看奧迪A3與大眾尚酷究竟該如何選擇。
現(xiàn)如今80、90后成為購車消費(fèi)者中的生力軍,各品牌也是抓住這一特點(diǎn),將車型設(shè)計的更符合年輕一代審美。兩款車型均屬于外觀動感,內(nèi)飾時尚的車型,奧迪A3兩廂憑借空間大以及造型富有設(shè)計感,為廣大消費(fèi)者留下了深刻的印象。尚酷那富有戰(zhàn)斗性的外觀以及不錯的操控,的確使人想要沖動一把。造型固然重要,而兩款車型最誘人的還得說它們優(yōu)惠之后不到20萬元的售價。
| 價格對比 | |||
| 車型 | 廠商指導(dǎo)價 | 優(yōu)惠幅度 | 優(yōu)惠后售價 |
| 2014款奧迪A3兩廂 35 TFSI 時尚型 | 21.89萬元 | 4.83萬元 | 17.06萬元 |
| 大眾(進(jìn)口)2015款尚酷 1.4TSI 風(fēng)尚版 | 22.28萬元 | 4.29萬元 | 17.99萬元 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |||
在外觀設(shè)計上,奧迪A3兩廂的外觀延續(xù)了家族式的設(shè)計風(fēng)格。標(biāo)志性的大嘴形進(jìn)氣格柵尺寸更大,前大燈與進(jìn)氣格柵處相互呼應(yīng),構(gòu)造出生猛的面孔。而側(cè)面絕對是其展現(xiàn)優(yōu)雅、動感曲線的最佳部位,一條柔和的腰線一直從車頭貫穿至車尾。尾部線條圓潤流暢,相比兇悍的前臉要和諧不少。
尚酷的整體車身造型極具攻擊性,跑車型的設(shè)計使其整體重心處于較低的位置,給人一種趴在地上的感覺。犀利的大燈搭配黑色的中網(wǎng)塑造出一副凝重的表情,前翼子板與后翼子板之間的一條圓潤的弧線勾勒出尚酷激進(jìn)的姿態(tài)。
| 車身尺寸對比 | ||
| 車型 | 奧迪A3兩廂 | 尚酷 |
| 長度(mm) | 4319 | 4256 |
| 寬度(mm) | 1785 | 1810 |
| 高度(mm) | 1441 | 1400 |
| 軸距(mm) | 2629 | 2578 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
除了外觀很吸引人之外,奧迪A3內(nèi)飾也很有亮點(diǎn),雖然不及外觀來得驚艷,但其內(nèi)飾設(shè)計還是極具科技感的。奧迪A3在用料及做工上下足了文章,其整體思路并沒有過分強(qiáng)調(diào)運(yùn)動感,更多的講究了一種貼心的人性化設(shè)計,各個功能按鍵布局合理,用起來很順手。方向盤尺寸也是相對小,手感也是非常細(xì)膩。
與奧迪A3稍顯年輕的內(nèi)飾設(shè)計,尚酷的內(nèi)飾可以說顯得較為成熟穩(wěn)重一些,中控造型還延續(xù)了老款的設(shè)計,中控上方的運(yùn)動型儀表凸顯出了尚酷的運(yùn)動基因。優(yōu)秀的做工和用料,各個細(xì)節(jié)部位的設(shè)計和手感都非常不錯,比較上檔次。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。