寶馬一直以打造終極駕駛機器所自居，這就是為什么他們從來不采用前驅設計的原因。但是這次，寶馬做出了一些妥協，因為前輪既要承擔轉向的同時，還需要負責驅動車輛前行。尤其是在彎道，除非你做出激烈的駕駛，一般情況下是感覺不到前驅車極限的。并且想購買一款小型家用旅行車的普通消費者，并不會在意這車是前驅還是后驅。
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車型圖片 |  |  |  |
| 發動機： | 2015款寶馬2系旅行車 218i 領先型 | 2015款寶馬2系旅行車 218i 運動設計套裝版 | 2015款寶馬2系旅行車 220i 豪華設計套裝版 |
|---|---|---|---|
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 2.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | 直列（L型） | 直列（L型） | 直列（L型） |
| 氣缸數 | 3 | 3 | 4 |
| 最大功率(kW) | 100 | 100 | 141 |
| 最大功率轉速(rpm) | 4400 | 4400 | 4700 |
| 最大扭矩(Nm) | 220 | 220 | 280 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1250-4300 | 1250-4300 | 1250 |
| 燃料 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 97號（京95號） | 97號（京95號） | 97號（京95號） |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 環保標準 | 歐V | 歐V | 歐V |
| 變速箱： | 2015款寶馬2系旅行車 218i 領先型 | 2015款寶馬2系旅行車 218i 運動設計套裝版 | 2015款寶馬2系旅行車 220i 豪華設計套裝版 |
| 擋位個數 | 6 | 6 | 8 |
| 變速箱類型 | AT | AT | AT |
| 變速箱名稱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 |
| 底盤轉向： | 2015款寶馬2系旅行車 218i 領先型 | 2015款寶馬2系旅行車 218i 運動設計套裝版 | 2015款寶馬2系旅行車 220i 豪華設計套裝版 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 前懸掛類型 | 單節點彈簧減震支柱車橋 | 單節點彈簧減震支柱車橋 | 單節點彈簧減震支柱車橋 |
| 后懸掛類型 | 多臂車橋 | 多臂車橋 | 多臂車橋 |
| 車輪制動： | 2015款寶馬2系旅行車 218i 領先型 | 2015款寶馬2系旅行車 218i 運動設計套裝版 | 2015款寶馬2系旅行車 220i 豪華設計套裝版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格 | 205/60 R16 | 205/55 R17 | 205/55 R17 |
| 后輪胎規格 | 205/60 R16 | 205/55 R17 | 205/55 R17 |
| 備胎 | 無 | 無 | 無 |
| 操控配置： | 2015款寶馬2系旅行車 218i 領先型 | 2015款寶馬2系旅行車 218i 運動設計套裝版 | 2015款寶馬2系旅行車 220i 豪華設計套裝版 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
此次上市2系Active Tourer的三款車型共裝配了兩款發動機，它們分別是：1.5L直列三缸渦輪發動機和2.0L直列四缸渦輪發動機。但是與218i車型搭配的并不是寶馬最先進的8擋手自一體變速箱，代替它的是一臺6速手自一體變速箱。
| 寶馬2系Active Tourer領先型購車費用（元） | |
| 裸車價 | 279900 |
| 購置稅 | 23923 |
| 上牌費用 | 500 |
| 車船使用稅 | 420 |
| 交通事故責任強制保險 | 950 |
| 可選商業保險預估 | 8072 |
| 總計 | 313765 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
| 寶馬2系Active Tourer運動設計套裝版購車費用（元） | |
| 裸車價 | 319900 |
| 購置稅 | 27342 |
| 上牌費用 | 500 |
| 車船使用稅 | 420 |
| 交通事故責任強制保險 | 950 |
| 可選商業保險預估 | 9225 |
| 總計 | 358337 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
| 寶馬2系Active Tourer豪華設計套裝版購車費用（元） | |
| 裸車價 | 349900 |
| 購置稅 | 29906 |
| 上牌費用 | 500 |
| 車船使用稅 | 480 |
| 交通事故責任強制保險 | 950 |
| 可選商業保險預估 | 9841 |
| 總計 | 391577 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
編輯點評：千萬不要認為這輛寶馬2系Active Tourer就毫無操控感，要知道寶馬MINI可是一輛充滿樂趣的前驅小車。所以寶馬將全部的經驗都放到了Active Tourer身上，從某種程度來說，這款車可能會成為一輛前驅的“小鋼炮”。然而，最令我們期待的就是1.5L直列三缸渦輪發動機的油耗表現，想必在之后的油耗測試中，這款發動機會給我們一個滿意的答卷。最后，我們期待寶馬2系Active Tourer的入門車型216i和四驅版本的車型能早日來到中國市場。
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