性價比入門之選 合資自主品牌車型推薦

    [XCAR 導購 原創]

    合資自主品牌的概念最早出現在2007年，“合資的品質，自主的價格”可以總結為合資自主品牌車型的特性，如今國內的各大車展，我們都能看到不少參展的合資自主品牌，這一系列的車型都有著相同之處，同樣來自成熟的合資技術平臺，帶有更多本土化的設計，本文介紹的東風本田思銘、東風日產啟辰D50、廣汽本田理念S1均是較有代表性的車型，下面和大家一起看看它們的性價比如何。

    東風本田思銘

    官方售價：9.99-11.98萬

    思銘的前臉是復刻了日版CIVIC FD2 Type-R的造型，同時加入了一些自主的元素，使整體更符合緊湊型入門家轎定位。思銘的車標是由東風的雙飛燕標和本田的“H標”相互抽象融合的結合體，從側面輪廓可以看出，思銘和第八代思域幾乎沒有差別。至于的車尾，毫無意外的是采用了和日版CIVIC FD2 Type-R如出一轍的圓形組合造型，這經典的設計對于那些鐘情于改裝的日系車迷來說確實是一個驚喜。

    思銘的內飾與第八代思域極為相似，當在你進入車內，除了方向盤上的LOGO有區別之外，包括中控設計以及功能都與第八代思域相同。2015款車型增加了AUX、USB、iPod等外接音源接口，高配車型采用自動空調。全系標配主副駕駛安全氣囊、ABS+EBD、四向調節方向盤、兒童安全座椅等配置。

    思銘座椅舒適性做得不錯，寬大座椅對駕駛員腰部與腿部側面支撐都非常到位。座椅僅支持前后以及靠背的調整，手動調整在這個級別的車型也是很正常的。思銘的儲物空間也延續了第八代思域的人性化設計，手套箱、中控下的儲物格、手剎后方的可變杯架，使用起來十分便利。

寬裕 適中 局促 思銘 空間舒適度：適中 前排頭部空間 1010mm 后排頭部空間 890mm 前排腿部空間 840~1060mm 后排腿部空間 660~870mm 空間報告詳情>>

    動力方面，思銘搭載的是我們熟悉的第八代思域那款型號為R18A1的產品，采用了本田的i-VTEC技術，搭載一臺1.8L自然吸氣發動機，最大功率103kW（140Ps），峰值扭矩174Nm。與之匹配的將是5速手動和5速自動變速箱。思銘的懸掛為前麥弗遜，以及帶有穩定桿的后雙橫臂式獨立懸掛，與第九代車型相比，這一懸掛更加偏向運動設計。