新秀老將同門PK 上海大眾凌度對(duì)比朗逸

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    早段時(shí)間，在“跑男”的簇?fù)硐律虾４蟊娏瓒烧缴鲜校@得了很高的關(guān)注度。這款車誕生自大眾MQB平臺(tái)與高7、A3同平臺(tái)，低矮的造型與“寬體轎跑”的宣傳語(yǔ)，讓不少人笑稱其為“小號(hào)CC”。 雖然在造型上很令人驚艷，但不少消費(fèi)者也發(fā)現(xiàn)，在大體的車身尺寸、性能和價(jià)格上面，凌渡1.4T低功率版與上海大眾旗下熱銷的朗逸的1.4T車型存在一定的重合區(qū)間，既然售價(jià)相近，那么兩款車型會(huì)不會(huì)形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系呢？我們不妨看看兩車的對(duì)比再說(shuō)吧。

    在售價(jià)上面凌渡的廠家指導(dǎo)價(jià)為14.59-21.39萬(wàn)，其中搭載1.4T低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的230TSI車型售價(jià)區(qū)間為14.59-15.99萬(wàn)，而朗逸的廠家指導(dǎo)價(jià)為11.29-16.59萬(wàn)，其中搭載參數(shù)一致的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型售價(jià)為13.39-16.59萬(wàn)。

     車身尺寸方面，基于MQB平臺(tái)誕生的凌渡，其長(zhǎng)寬高分別為4598/1826/1425mm，軸距為2656mm，這樣的數(shù)據(jù)其實(shí)跟一般的緊湊三廂車型差不多。而朗逸的長(zhǎng)高寬為4605/1765/1460mm，軸距為2610mm，典型的緊湊車尺寸。在這方面的對(duì)比上我們可以看到，凌渡要比朗逸看起來(lái)更寬矮一些，這也符合其轎跑的定位，但軸距更長(zhǎng)一點(diǎn)。

    外觀方面，凌渡造型是基于大眾最新的設(shè)計(jì)理念而設(shè)計(jì)，整體看上去既優(yōu)雅又充滿時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。其前臉和很多大眾車型采用的U型臉不同，凌渡的前臉輪廓呈現(xiàn)一個(gè)X字形，進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠更窄更扁，這也是轎跑定位的集中表現(xiàn)。車身側(cè)面的線條一氣呵成，兩條明顯的腰線貫穿到底，看上去非常的流暢運(yùn)動(dòng)。車頂造型采用了溜背式設(shè)計(jì)，讓力量感與動(dòng)感得以并存。尾部的設(shè)計(jì)則簡(jiǎn)單大方，后備箱蓋上同樣有兩條凸起的棱線，尾燈樣式就稍顯生硬，但與車身的結(jié)合還算搭配。

    而朗逸的外觀造型，相信很多人已經(jīng)耳熟能詳，特別是那家族式臉譜，不管是桑塔納，還是朗逸，亦或者帕薩特，看起來(lái)都差不多。整體式的鍍鉻三杠中網(wǎng)，加上棱角分明的前大燈，貌似沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，但整體感覺(jué)上，到有幾分大氣感。側(cè)身造型與上一代朗逸大體相當(dāng)，只不過(guò)因?yàn)榍按鬅艉臀矡舻脑O(shè)計(jì)，讓其看上去更顯修長(zhǎng)一點(diǎn)，整體看上去略顯穩(wěn)重中庸，但這也正是朗逸想要的。車尾造型跟帕薩特同樣非常相似，采用更多中級(jí)車元素，比如鍍鉻裝飾條的設(shè)計(jì)，看上去也比較大氣。

    凌渡的內(nèi)飾已經(jīng)進(jìn)階為大眾汽車最新的設(shè)計(jì)，其風(fēng)格與高爾夫7有點(diǎn)相似，中控臺(tái)稍稍偏向于駕駛者一側(cè)，給駕駛員營(yíng)造出了更好的駕乘感受，而且在造型上相對(duì)普通的大眾車型，線條顯得更豐富一些。三輻式方向盤的造型中規(guī)中矩，采用黑色鋼琴烤漆以及鍍鉻亮條裝飾，平底的設(shè)計(jì)，讓運(yùn)動(dòng)氣息更加濃郁。儀表盤的造型也是經(jīng)典的大眾風(fēng)格，但增加了雙炮筒設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

    朗逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是典型的大眾風(fēng)格，不張揚(yáng)不炫耀設(shè)計(jì)感。中控臺(tái)大面積采用銀色飾板，配色和整體設(shè)計(jì)都跟帕薩特非常接近，偏向成熟穩(wěn)重的風(fēng)格。方向盤同樣采用三幅設(shè)計(jì)，包括手感和質(zhì)感都非常不錯(cuò)。不過(guò)對(duì)比其他大眾車型的方向盤，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)朗逸方向盤上的按鍵的尺寸稍大，并且稍欠立體感，所以看起來(lái)質(zhì)感似乎有些不足。儀表盤的話依舊是經(jīng)典的雙表盤樣式，沒(méi)有太大亮點(diǎn)。

    在空間上面，凌渡擁有2656mm的軸距，這樣的數(shù)據(jù)在緊湊車當(dāng)中算不錯(cuò)的水準(zhǔn)了，但其車身高度為1425mm，自然會(huì)對(duì)車內(nèi)頭部空間造成一定的影響。一米八的乘客坐進(jìn)車內(nèi)，前面頭部空間約有三指的距離，后排腿部空間達(dá)到兩拳，而頭部空間則沒(méi)有了余地，可見(jiàn)其為了更轎跑化的身段，犧牲了后排的頭部空間。

    朗逸的軸距為2610mm，這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)車中算中規(guī)中矩，同樣為一米八的乘客坐進(jìn)車內(nèi)的話，前排頭部約有四指的舉例，后排腿部為一拳三指左右，頭部約有兩指的距離，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

    雖然車身長(zhǎng)度表現(xiàn)一般，但凌渡的后尾箱空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，達(dá)到480L的容積，這樣的數(shù)據(jù)對(duì)于一般家庭用車而言，算是足夠的了。

    朗逸作為標(biāo)準(zhǔn)的緊湊三廂車，尾箱空間表現(xiàn)自然也不會(huì)太差，達(dá)到478L的容積，與凌渡不相上下。