空間表現出色 取消1.6T低功率版
實拍車型主駕駛座椅配備了電動調節和三組記憶功能，而副駕駛除了電動腰部調節外，其余均為手動調節。身高170cm體驗者分別坐進前/后排，頭部空間均為一拳，后排腿部空間為兩拳，空間表現出色。
空間小結：新款奔馳B級乘坐空間與前款保持一致，空間表現出色，日常使用完全足夠。儲物空間方面，設置的都為一些常規儲物格，不過后排缺少了中央杯架，并且儲物格較少，值得一提的是后備廂的開口十分大，在裝載物件時相當便捷。
動力小結：新款奔馳B級取消了前款B180車型，新車僅提供1.6T高功率和2.0T兩款發動機，前者最大功率：115kW（156Ps）/5300rpm，最大扭矩：250Nm/1250-4000rpm；后者最大功率：155kW（211Ps）/5500rpm，最大扭矩：350Nm/1200-4000rpm，與發動機匹配為7速雙離合變速箱。懸掛采用了前麥弗遜后多連桿組合。
全文總結：作為一款中期改款車型，奔馳B級這一次的變化并不算明顯，最大區別主要集中在外觀及內飾的部分，整體融入了奔馳最新家族設計理念，改款后的奔馳B級相比前款進一步的展現了年輕氣息。新款B級在配置上的升級并不大，全系依舊不配備無鑰匙進入功能，對于這個級別車型實在有點說不過去。不過，在整體表現提升的情況下，26.2萬元的起售價相比前款有所降低。總的來說，改變不多，但相比過往有著更大的市場競爭力。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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