熱門緊湊車的比拼 新科魯茲對比新明銳

    在配置上面，新明銳和新科魯茲表現都較為出色，都擁有同級車的主流水準，安全方面包括主/副駕駛座安全氣囊、ISOFIX兒童座椅接口、發動機電子防盜等，而操控方面也裝備了時下流行的ESP車身穩定控制系統，其他方面包括電動天窗、GPS導航等配置也根據車型的不同而略有差異。下面對比以下價格相當的新明銳2015款1.6L自動逸致版（13.69萬）和新科魯茲2015款1.5L自動精英版（13.79萬），看看兩者的配置差異：

    在動力方面，新明銳和新科魯茲都搭載了兩款不同排量的發動機，其中新明銳搭載了1.6L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，其1.6L自然吸氣發動機最大功率為81kW/5800rpm，最大扭矩為155N.m/3800rpm，這樣的數據在同級車當中表現偏弱，對于一般用車而言，也僅僅是夠用。而1.4T的發動機，最大功率達到110kW/5000rpm，最大扭矩達到250N.m/1750-3000rpm，這樣的數據表現較為出色，對于日常家庭使用來說，綽綽有余。

    新明銳匹配了三款不同的變速箱，包括5檔手動變速箱、6檔手自一體變速箱和7檔雙離合變速箱，其中7檔雙離合變速箱技術先進，在換擋感受和提升燃油經濟性方面有不錯的表現。

    新科魯茲搭載了1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，其中1.5L排量的自然吸氣發動機，最大功率為84kW/6600rpm，最大扭矩為146N.m/4000rpm，這樣的數據表現也是一般般，稍領先于新明銳的1.6L自然吸氣發動機。而1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為110kW/5600rpm，最大扭矩為235N.m/1600-4000rpm，功率與新明銳的1.4T發動機一致，但扭矩方面，新明銳的1.4T發動機稍顯優勢。

    在變速箱方面，新科魯茲搭載了多達4款不同的變速箱，包括5檔手動變速箱、6檔手動變速箱、6檔手自一體變速箱和7檔雙離合變速箱，其中1.5L車型匹配的是5檔手動變速箱和6檔手自一體變速箱，而1.4T車型匹配的則是6檔手動和7檔雙離合變速箱。

    在底盤結構上，新明銳采用了前麥弗遜式獨立懸架后扭力梁式非獨立懸架的方式，這種懸架方式在同級車當中較為常見，結構簡單，成本較低，維護上也比較方便，但在舒適性和操控性上面，并沒有太出色的表現，新明銳也正好驗證了這一點。

    新科魯茲底盤采用的是前麥弗遜式獨立懸架后后扭桿梁+瓦特連桿非獨立懸架的方式，在結構上要比新明銳稍顯復雜，舒適性一般，但調校上較新明銳要運動很多，這也符合科魯茲一貫的運動風格。

    小結：通過全文的對比我們可以發現，新明銳和新科魯茲，在價格和配置上面，都是合資緊湊車里的主流，動力性能方面也大體相當，但在設計風格和舒適性能上面卻有較大的差異，在設計上，雖然新明銳加入了不少年輕的設計，但主打的依舊是成熟穩重，而新科魯茲依舊充滿年輕的氣息，外觀內飾更討好年輕人。在舒適性上，新明銳憑借更寬大的車身和更長的軸距，營造了更為充裕的車內空間，這一點新科魯茲明顯不如對手了。