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克萊斯勒300C隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈
| 300C 漆面厚度測(cè)試結(jié)構(gòu)一覽 | |
| 結(jié)構(gòu)部位 | 漆面厚度平均值(單位:um) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋 | 173 |
| 前翼子板 | 165 |
| 前車門 | 181 |
| 后車門 | 190 |
| 后翼子板 | 159 |
| 尾門 | 172 |
| 車頂 | 161 |
| 車身整體漆面厚度平均值 | 171 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
從結(jié)果來看,300C保持美系車型一貫用料厚道的優(yōu)勢(shì),整體漆面厚度令人滿意,除后翼子板之外基本都保持在160um以上,其中各個(gè)部位的測(cè)量值差距不大,可以看出300C在漆面處理上還是保持了比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に囁疁?zhǔn)。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。