[原創(chuàng)]

不僅是改變而是重磅出擊全新英朗實拍

2847 大圖 32

2015-02-26 00:38:10 來源：趙淳 發(fā)布于: 北京

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空間篇

紅色車身與黑色座椅搭配，總會讓人覺得多了一些運動激情，而全新英朗的座椅就采用了黑色真皮材質(zhì)，乘坐感舒適的同時具有一定的包裹性，并可以讓不同的駕駛者找到舒適的坐姿。不過讓我比較意外的是，全新英朗只有駕駛席采用了前后電動調(diào)節(jié)裝置，而座椅高低和靠背角度都采用手動調(diào)節(jié)方式。來到了后排，寬大而舒適的座椅在乘坐時非常舒適，只不過座椅中間并沒有配備頭枕，在短途出行時不會受到影響。

體驗者身高180cm進入車內(nèi)，將前排座椅調(diào)整到最低，頭部與頂部空間約有兩拳距離。同一位體驗者來到后排，頭部空間與頂部約為一拳距離，而腿部空間與前排座椅距離為四指左右，總體來說，這樣的后排空間完全可以滿足家庭需求。

全新英朗在后排配備了空調(diào)出風口，而最讓我感到驚喜的是，后排地板凸起較低，讓中間乘坐者在乘坐時有足夠的腳部空間。同時在車內(nèi)一共配備十九處儲物空間，使用者可以輕易的找到儲物格。

全新英朗的發(fā)動機艙內(nèi)部較為整齊，而發(fā)動機蓋板上的“Turbo”標識，亮明了其身份。與“Turbo”發(fā)動機相匹配的是一臺七速DCG雙離合變速箱，并帶有手動模式，為駕駛者增添了駕駛樂趣。

總結(jié)：全新英朗的出現(xiàn)給同級別車型帶來了不小的壓力，前臉酷似小君越的造型和展翼式前/后大燈以及全系標配的LED日間行車燈等等，都是目前主流家用轎車少有的配置。而全新英朗憑借著這些中高級車型中的配置，算是新一年里的“重磅炸彈”，出擊效果如何，還需要等待市場的考驗，不過，可以肯定的是會讓本來競爭激勵的家轎市場競爭更加激勵。

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