馬自達5
指導價格:15.98-18.28萬元
適合人群:購車支出相對寬松的用戶
外形方面馬自達5的前臉是典型的家族風格,向前探的前臉、夸張的黑色進氣格柵、狹長的一體式頭燈向大家證明他是一款運動基調的MPV,側面線條飽滿而富有張力。紅白搭配的尾燈用在運動化的馬自達5上還算年輕。馬自達5沒有采用傳統的轎車開門方式,側滑門的開閉方式與大捷龍相同,這種開合方式好處是方便后排乘客進出,但由于不是電磁式開閉,所以關門時要比普通關門方式多費一些力氣。
馬自達5的車身長寬高數據分別為4565mm×1745mm×1620mm,軸距為2750mm,座椅布局是6+1式,每排都能提供兩個舒適度良好的座椅,另外第二排中央扶手放下后也能夠承擔起一個臨時座位的職責,收起扶手,后面兩排的乘客就可以在車內活動或交換位置,對于有老人小孩的家庭,這方便我們更好的照顧他們。馬自達5的細節做得不錯,前排座椅后部還為第二排乘客設計了桌板,長途出行時甚至可以很好的進餐。
在平時狀態下,馬自達5通常為標準6人座位,而需要時可以增加一個座位,這種6+1的布局相當家庭為主的需求而言布局很靈活。加上馬自達5的車門是商務型MPV的那種標準兩側滑動門,車門開啟幅度可以做到更大,也就是說完全不影響車內乘員上下車,所以馬自達5也有傳統商務型MPV的一些基因。對那些創業者或小企業而言,馬自達5也比較適合他們作為商務用途。對于家庭購買或臨時需要拖運諸如冰箱彩電空調等大件我物品而言,馬自達5也絕對合格,第三排和第二排座椅統統可以放倒收入地板形成平整的一塊。
馬自達5采用全進口的2.0L直列4缸雙頂置凸輪軸全鋁發動機,配備了S-VT可變氣門正時控制系統,VIS可變進氣歧管系統,TSCV可變渦流控制系統,最大功率為106kW/6500rpm,最大扭矩達到了180N.m/4500rpm,和國產的馬自達6車型基本一致,可能是出于國內油品質量等問題的考慮,最大功率和最大扭矩分別調低了2kW和3N.m。操控上,馬自達5采用電子液壓助力轉向系統,在低速時很輕巧于泊車,高速時則有較重的手感以保證車輛的穩定行駛。更重要的是四輪獨立懸掛設定不錯,車子轉向的反應很靈敏。剎車制動線性,整個操控環節沒有什么短板。
馬自達5車型全系列標配電動天窗、自發光儀表盤、多功能方向盤等國內消費者青睞的人性化配置,綜合動力,空間等方面而言,其性價比還算不錯,能夠搶到那些中高端緊湊車的部分市場。
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