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外形時尚內(nèi)飾個性 搶先實拍艾瑞澤M7

第 3/3 頁:空間有優(yōu)勢,動力偏平順
第 1/3 頁:符合大眾審美的外形設計第 2/3 頁:內(nèi)飾設計用料達到主流水準第 3/3 頁:空間有優(yōu)勢,動力偏平順
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    艾瑞澤M7官方稱其行李箱在第三排座椅打開的狀態(tài)下有588升,第三排座椅放倒時有1342升,而第二排座椅放倒時更達到了2240升的狀態(tài)。

艾瑞澤m7

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  艾瑞澤M7的空間表現(xiàn)非常不錯,我最喜歡的是它第三排座椅可以放倒的設計(雖然不平),它的競品之一是寶駿730的第三排座椅不能完全放倒。但美中不足的是在一些細節(jié)的設計上不那么人性化。

    1.8L車型只提供一款手動變速箱,最大功率97kW。在4300到4500轉(zhuǎn)時能到達這臺發(fā)動機170Nm的峰值扭矩,廠商給出的百公里油耗綜合油耗8.4升。

    2.0 L車型匹配一臺CVT變速箱,最大功率是102kW,最大功率轉(zhuǎn)速為5750轉(zhuǎn),而在4300到4500轉(zhuǎn)的時候就能到達這臺發(fā)動機的182牛米的扭矩,它的百公里油耗是9.2升。

艾瑞澤m7

艾瑞澤m7

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  兩款車型的裝備質(zhì)量分別為1.565噸及1.59噸,這也可以預見它的油耗會處在一個什么樣的水準上;而它們的排放都是國四標準。

艾瑞澤m7

    最后說說艾瑞澤M7的訂價,艾瑞澤M7的最大競爭對手就是寶駿的730,所以我相信艾瑞澤M7的價格區(qū)間與寶駿730相差不會太多;我不小心看到今天這輛展車的購置價為80000元,我猜測這輛展車有可能是豪華版,如果CVT的豪華版只賣80000萬的話,無疑艾瑞澤M7的性價比就太高了;但還有一點不得不說,艾瑞澤M7似乎全系都沒有配備ESP系統(tǒng),但給出了三年或6萬公里的質(zhì)量承諾。

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艾瑞澤M7
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