[原創(chuàng)]

叫板合資車型四款高品質(zhì)自主SUV導(dǎo)購

1411 大圖 25

2015-03-26 00:00:00 來源：馮永佳 發(fā)布于: 北京

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動力參數(shù)對比表格
車型/參數(shù)	名爵銳騰	傳祺GS5速博	長安CS75	奔騰X80
發(fā)動機類型	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓	自然吸氣
發(fā)動機排量（L）	1.5	2.0	1.8	2.0
最大功率（kW/rpm）	124/5600	108/6300	130/5000-5500	108/6500
最大扭矩（Nm/rpm）	250/1700-4400	187/4500	230/1700-5000	184/4000
變速箱	7擋雙離合	5擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
輪胎規(guī)格	215/60 R17	225/60 R17	225/65 R17	215/60 R17
駐車制動	電子駐車	手剎	電子駐車	電子駐車
助力類型	電動助力	機械液壓助力	電動助力	機械液壓助力
前懸架結(jié)構(gòu)	麥弗遜式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿
后懸掛結(jié)構(gòu)	多連桿獨立懸架	多連桿獨立懸架	多連桿獨立懸架	多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或6萬公里	三年或10萬公里
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奔騰X80

官方售價：11.98-18.18萬元

奔騰X80的外觀線條流暢，視覺效果在自主品牌車型中算是可圈可點，“X”型前臉根據(jù)車型在運動版采用全黑蜂窩式格柵，普通車型則融入了更多的鍍鉻元素。筆直的高腰線貫穿整個車身，車門下方也有硬朗的壓線營造出光影效果，更能體現(xiàn)出車身側(cè)面的厚重感，車尾上方追求流線弧度而大幅收窄，層次豐富的尾部顯得有些過于復(fù)雜。

奔騰X80在整體造型沒有變化，中控臺的采用了手感較好的軟性材質(zhì)，圍繞中控的鍍鉻飾條增強了內(nèi)飾的檔次感，區(qū)域分布上也顯得更有層次。在細節(jié)的處理上，中控面板上的銀色飾條全部烤漆化處理，另外方向盤上的亞光銀飾條也烤漆化；此外剎車與油門踏板添加了鍍鉻面板，調(diào)整后奔騰X80平庸的內(nèi)飾增添了時尚氣息。

奔騰X80搭載2.0L和1.8T發(fā)動機，其中ET3系列的2.0L發(fā)動機最大功率為108kW，最大扭矩為184Nm；1.8T發(fā)動機是在一汽現(xiàn)有的CA4GD5 1.8L自然吸氣發(fā)動機的基礎(chǔ)上，加裝了上海菱重的TD04型增壓器打造，最大功率132kW，最大扭矩235Nm。傳動系統(tǒng)，匹配的匹配愛信第二代F21系列六速手自一體變速箱和G6M六速手動變速箱。

相關(guān)內(nèi)容回顧：

點評：設(shè)計方面，銳騰的時尚元素最多，前衛(wèi)的風(fēng)格更適合年輕消費者，速博、長安CS75、奔騰X80都是比較大眾化的城市SUV造型，受眾面會更廣一些，其中速博和奔騰X80不乏動感，長安CS75則表現(xiàn)的相對硬朗。配置方面，長安CS75的入門售價最低，所以在對比中，長安CS75的配置明顯占優(yōu)，而銳騰、速博和奔騰X80的配置不相上下，各有側(cè)重點，配置水平已經(jīng)能很好地滿足日常用車的需求。

至于動力對比，銳騰全系為渦輪增壓動力，主推1.5T車型，匹配時下流行的雙離合變速器，技術(shù)先進。速博和奔騰X80的渦輪增壓動力車型售價都超過了15萬元，所以自然吸氣動力車型會更適合入門級消費者，不過考慮到這兩款車上市已經(jīng)有一段時間，綜合優(yōu)惠幅度和豐富的車型選擇是優(yōu)勢。長安汽車采用全球化的研發(fā)營銷策略之后取得不錯的成績，長安CS75的1.8T車型動力參數(shù)領(lǐng)先，會更適合注重性價比的人群。

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