[原創]

全面年輕態實拍斯柯達全新晶銳Sport

1781 大圖 47

2015-04-01 09:56:42 來源：王勇 發布于: 北京

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●座椅偏舒適后排腿部空間局促

實拍車型座椅采用了皮革和織布混搭組合而成，座椅內部填充物柔軟，整體偏向舒適，不過座椅側肩的支撐性和包裹性則稍有欠缺。另外主副駕駛座椅均為手動調節。后排座椅采用了與前排相同的材質包裹，全系標配了三點式安全帶和兒童安全座椅接口，表現值得贊揚。

乘坐空間方面，身高165cm體驗者坐進駕駛位，調整座椅后，可以獲得兩拳的頭部空間。進入到后排，體驗者頭部空間仍為兩拳，腿部空間則為三指，顯得有些緊湊。

空間小結：盡管全新晶銳在車身高度上有所減少，但車內的整體空間表現與現款相比變化并不明顯。前后排的頭部空間表現都屬于出色水平，而后排的腿部空間則較為遜色，讓人覺得略為緊促。儲物空間方面，儲物格的設計雖然十分具有人性化且易于操作，但大多數的儲物格都集中在前排位置，而后排僅剩一個簡單的小型儲物格，大大的影響了后排乘客的體驗。

●換裝EA211發動機

全新晶銳換裝成了全鋁的EA211發動機，排量方面仍然以1.4L和1.6L自然吸氣發動機為主。1.4L發動機最大功率為66kW/5500rpm，最大扭矩為132Nm/3800rpm；1.6L發動機最大功率為81kW/5800rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm。與發動機匹配的為6速自動變速箱和5速手動變速箱。

動力小結：全鋁的EA211發動機缸體相比現款鐵材質缸體在重量上減輕了10kg，在散熱、穩定、油耗上都有了很好的優化。

全文總結：近年來，斯柯達新車型有著年輕化的趨勢，推出的昕動、明銳以及速派都可以看到品牌年輕化的轉變。而此次實拍的全新晶銳也不例外，摒棄了中庸造型后的全新晶銳無疑變得更加的年輕，符合現代年輕人群的口味。除此之外，新車在配置方面也是頗具亮點，自動前大燈、電加熱后視鏡、自動恒溫空調、藍牙通訊、定速巡航等都是該級別上少見的實用配置。如果全新晶銳能有個合理的定價，對于定位的年輕消費群體來說無疑是更具有吸引力。

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