[XCAR 導購 原創]
奧迪Q5在豪華級城市SUV中一直占有舉足輕重的地位，并且它的“小兄弟”奧迪Q3也有著不錯的銷量。不久前，這兩款車先后迎來了一次小改款，到底在同品牌下的這兩款SUV車型在舒適度方面會不會有什么差異呢，下面我們就為大家一一呈現。
在本篇文章中我們將通過隔音測試、內飾材質測試、車內舒適度配置體驗、座椅舒適度測試、懸掛側傾角以及垂直G值測試等環節，力爭將奧迪Q5舒適度通過具體化的表現形式呈現出來。
環節一：隔音測試
奧迪Q5
車內降噪對于廠商來說是不可回避的造車能力檢驗，也是衡量一款車型是否能提供足夠舒適度的重要指標，與以往相同，我們仍然采用在奧迪Q5車側一米處設置人工噪音的方式測試靜態下車輛隔音，通過測試可見，得益于諸如前機蓋、后尾箱隔音棉以及車門雙層密封條等細節處理，相比101.8dB的外部噪音，車內的測量數值達到74dB，在同級別車型中這已經算是不錯的成績。
| 奧迪Q5靜止隔音測試數據 | ||
| 項目 | 外部噪音 | 內部噪音 |
| 數據 | 101.8dB | 74dB |
| 差值 | 27.8dB | |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
| 奧迪Q5行駛中隔音測試數據 | |
| 測試項目 | 數據 |
| 0 km/h（怠速） | 28.6dB |
| 60 km/h | 57.5dB |
| 80 km/h | 58.8dB |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
奧迪Q3
| 奧迪Q3靜止隔音測試數據 | ||
| 項目 | 外部噪音 | 內部噪音 |
| 數據 | 101.8dB | 74dB |
| 差值 | 27.8dB | |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
| 奧迪Q3行駛中隔音測試數據 | |
| 測試項目 | 數據 |
| 0 km/h（怠速） | 31.6dB |
| 60 km/h | 56.9dB |
| 80 km/h | 58.6dB |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
環節二：內飾材質
奧迪Q5
奧迪Q5的內飾材質多以皮革包裹，中控臺上方采用硬質塑料。三輻式方向盤配有換擋撥片，中央液晶屏幕為內嵌式，頂配車型還裝有實木裝飾條。當然，奧迪的MMI人機交互系統也是不可或缺的。
奧迪Q3
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作者：智電出行
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作者：智電出行
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作者：智電出行
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作者：智電出行
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作者：智電出行
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