[XCAR 實(shí)拍 原創(chuàng)]
在2014年,本田帶來(lái)的中期改款CR-V在巴黎車展首次亮相。時(shí)隔半年時(shí)間,國(guó)產(chǎn)版新款CR-V預(yù)計(jì)在2015年上海車展中正式上市,新車在外觀上與海外版保持高度相同,變得更年輕且精致,動(dòng)力方面換裝了地球夢(mèng)科技2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。就在上海車展即將到來(lái)之際,新款CR-V已經(jīng)到達(dá)了廣州經(jīng)銷商,那么趁著車展前,就讓我們先來(lái)一睹它的真容吧。[圖/文:麥偉固]
東風(fēng)本田CR-V此次中期改款,在外觀上并沒(méi)有帶來(lái)大刀闊斧的變化,主要針對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了優(yōu)化,如進(jìn)氣格柵、前后燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)、前后保險(xiǎn)杠以及輪圈造型等,整體外觀在修改后變得更為精致,符合年輕消費(fèi)者的口味。
外觀小結(jié):新款CR-V進(jìn)行的一些外觀調(diào)整無(wú)疑讓它變得比現(xiàn)款更為好看,不過(guò)整體還是延續(xù)著現(xiàn)款造型風(fēng)格,并沒(méi)有帶給太大驚喜。同時(shí),在燈組方面,新款車型沒(méi)有引入時(shí)下流行的LED燈源,稍讓人覺(jué)得可惜。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。