[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
昂科威20T(1.5T)車型的上市讓SUV市場再起波瀾,雖然昂科威定位中級SUV,不過相比起尺寸更大以及擁有七座車型的一眾中型SUV來說,無論是定價還是市場策略都不難看出,昂科威主要狙擊的對手明顯是緊湊級SUV車型,所以事實(shí)上翼虎和途觀會倍感壓力,這場較量之中,面對越級而來的攪局者昂科威,翼虎和途觀能否繼續(xù)笑傲細(xì)分市場,而昂科威的如意算盤能打得響嗎?下面通過對比文章好好分析昂科威、翼虎和途觀的實(shí)力到底如何。
昂科威源自別克于2011年發(fā)布的ENVISION愿景概念車,它由別克與泛亞技術(shù)中心共同設(shè)計的。昂科威采用了別克最新的家族式設(shè)計風(fēng)格,盾牌形的進(jìn)氣口加上直瀑式的鍍鉻飾條讓整車的品牌辨識度非常高。尾部設(shè)計的與昂科雷非常像,一條橫貫式的鍍鉻裝飾連接了左右兩個尾燈,這種大量鍍鉻的運(yùn)用很符合別克的調(diào)性。
翼虎的設(shè)計源于福特歐洲設(shè)計中心,外觀線條呈現(xiàn)簡潔干練的風(fēng)格,緊湊動感的車身比例讓翼虎極具視覺沖擊力,不難看出翼虎與美國本土設(shè)計的福特車型在風(fēng)格上有所不同,設(shè)計理念自成一派。前臉倒梯形的進(jìn)氣格柵搭配銳利的前大燈有意突出力量感,豐富的鍍鉻元素也符合國內(nèi)消費(fèi)者的審美。其沉穩(wěn)的尾部造型,與明亮的保險杠護(hù)板也分外搶眼。
2015款途觀屬于小改款,外觀基本與2013款車型保持一致,依舊是經(jīng)典的大眾家族式設(shè)計,雙鍍鉻飾條組成了車頭上部的進(jìn)氣格柵,下散熱格柵用U型鍍鉻裝飾。熏黑大燈看上去大氣時尚。尾部同樣沒有做任何改變,保險杠采用雙色設(shè)計,其中底部黑色部分為防刮擦的PVC材質(zhì)搭配銀色裝飾。相比2013款途觀,2015款更多是在部分車型的配置發(fā)生變化。
| 車型/尺寸 | 長度(mm) | 寬度(mm) | 高度(mm) | 軸距(mm) |
| 昂科威 | 4667 | 1839 | 1660 | 2750 |
| 翼虎 | 4527 | 1838 | 1695 | 2690 |
| 途觀 | 4506 | 1809 | 1685 | 2684 |
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昂科威的中控臺和門板內(nèi)側(cè)分別采用質(zhì)感出色的軟性材質(zhì)和真皮包裹,中控區(qū)域的裝飾條還采用了大理石紋的飾板,偏向駕駛員一側(cè)極為人性化。20T領(lǐng)先型的中控彩色屏幕和導(dǎo)航支持選裝(價格為6000元),裝備的三輻式多功能方向盤整體手感扎實(shí),20T車型的儀表和28T的液晶儀表不同,采用的是傳統(tǒng)的雙炮筒式設(shè)計。
翼虎的內(nèi)飾氛圍極力營造年輕和前衛(wèi)的理念,中控臺的用料都是手感舒適的軟性材質(zhì),阻尼手感適中的按鍵旋鈕以及縫隙的銜接等做工都可以感受到長安福特裝配工藝的提升。翼虎所使用的四輻式方向盤握感舒適,翼虎儀表盤與福克斯如出一轍,儀表刻度白色背光配合藍(lán)色指針效果清新閱讀清晰,配合中控藍(lán)色的主燈光富有科技感。
2015款途觀的內(nèi)飾設(shè)計采用簡約穩(wěn)重的風(fēng)格,中控臺和中控的按鍵、旋鈕同樣也延續(xù)了細(xì)致的做工和良好的質(zhì)感。整體跟2013款車型基本一致,只是頂配車型增加了典雅紅色內(nèi)飾可選,還有一些配置方面的提升。途觀的內(nèi)飾還是比較符合時下消費(fèi)者審美的,并不顯得過時,細(xì)節(jié)方面,空調(diào)面板操作便利,兩個小液晶屏讓車主更容易了解空調(diào)系統(tǒng)的狀態(tài)。
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