獵豹CS10空間表現的非常不錯,體驗者身高186cm,頭部仍然有1拳的空余。黑色打孔皮革座椅靠背及腿部兩側都有不錯的支撐,整體偏舒適,還使用了雙縫線提升運動感,此次實拍的車型采用手動調節。
后備箱本身的空間就比較可觀,且非常規整,第二排座椅支持按照4/6比例放倒,并可以完全放平增加儲物空間。
車輛采用了來自三菱的代號為4G63S4T的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率130kW。與之搭配的6速手動變速箱。車輛采用承載式車身,并搭配前麥弗遜獨立懸掛及后多連桿獨立懸掛系統,也說明這是一款注重城市路面行駛的SUV車型。
編輯點評:獵豹此次帶來的CS10有著非常不錯的造型設計,內飾做工及空間表現的也比較符合主流水平,搭配的2.0T渦輪增壓發動機使其在動力方面不會落后于其競爭對手。如果再配合一個合理的售價,相信一定會有不錯的市場表現。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。