[XCAR 導購 原創]
目前國內的SUV市場絕對是各個廠家最想爭奪的“高地”，近年每一款SUV車型的上市總能引到不少的目光，而SUV也似乎成為了熱銷的代名詞。對于中國品牌來說，一款定位清晰、具有性價比的SUV無疑是向上沖擊合資品牌陣營的突破口。哈弗這個中國品牌似乎從來都不缺少關注的目光，此次上海車展上正式上市的哈弗汽車旗下全新SUV車型哈弗H8又一次的引來無數消費者的青睞。哈弗H8在國內市場必定擁有著不少的“勁敵”，其中就包括來自臺灣的合資品牌納智捷旗下的大7 SUV。那么在下文中我們就拿這兩款車型做個對比，看看誰更強一點。
| 車型售價對比 | |
| 車型 | 售價區間（萬元） |
| 哈弗H8 | 20.18-25.68 |
| 納智捷大7 SUV | 22.68-27.48 |
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哈弗H8整體上看保持了哈弗家族的風格，但或許是因為車身尺寸上的明顯加大，在氣勢上占有優勢。大尺寸的進氣隔柵輔以鍍鉻裝飾條也很上檔次，中間點綴的HAVAL字標更加國際化。在燈光配置上，H8向更高標準看齊。不僅全系標配帶透鏡的遠近一體氙氣大燈和LED日間行車燈，高配車型還將普通氙燈升級為AFS自適應大燈，這在自主品牌車型中當屬首創。
從設計來看，納智捷品牌推出的產品相對于其他大部分自主品牌企業來說要顯得成熟許多。而且，他們也更了解中國消費者在審美方面的需求。這是源于掌管納智捷品牌設計大權的是一名臺灣人，但又對中華文化頗有研究的臺灣人。
| 車身尺寸對比 | ||
| 車型 | 哈弗H8 | 納智捷大7 SUV |
| 長度（mm） | 4806 | 4800 |
| 寬度（mm） | 1975 | 1930 |
| 高度（mm） | 1794 | 1760 |
| 軸距（mm） | 2915 | 2910 |
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分別看這些元素都足夠出彩，但放在一塊兒就帶給人似曾相識的感覺。車身側面飽滿而簡潔，同樣也是歐洲車青睞使用的設計手法。長城對于中國消費者的喜好把握還是更準確，所以在迎賓踏板以及鍍鉻元素的應用上要豪爽不少。
納智捷大7 SUV的車身上集成了包括鍍鉻進氣格柵、透鏡大燈、LED剎車燈等既實用又美觀的元素。
| 外部配置對比 | ||
| 車型 | 哈弗H8 | 納智捷大7 SUV |
| 電動天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - |
| 鋁合金輪圈 | ● | ● |
| 電動后備廂 | ● | ● |
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這種豪氣也一直延續到了車尾。全LED尾燈的尺寸足夠大，發光效果也沒有廉價的感覺。車尾雙側帶鍍鉻裝飾罩的排氣管都是真家伙，并沒有像某些品牌那樣濫竽充數。
飽滿的車尾絕對算得上是大7 SUV的視覺亮點之一，采用條狀LED光源填滿尾燈。點狀和帶狀的發光方式帶來了擁有層次感的視覺效果。
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