[XCAR 2015上海車展報道]
就在2015年上海國際車展大幕拉開的首日,本田旗下的豪華子品牌謳歌,為國內車迷們帶來了期盼已久的禮物——全新一代謳歌NSX在中國首次亮相。
2012年初北美車展上NSX概念車將本田車迷血液點燃之后,時隔三年,NSX的量產版本也在今年(2015年)年初的北美車展正式發表。如今這臺本田傳奇跑車的接班人終于要來到國人身邊。
新一代NSX極富侵略氣息的設計自車頭就開始顯露無疑,12枚以高亮度LED光源組成的頭燈組配合以空氣動力學為主導的設計筆觸,將新一代NSX的未來感與運動性能體現無遺。以“交互動感”為設計理念的設計思路,體現出這NSX在獨特外觀與超強性能之間的內在聯系。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。