| 配置對比 | ||||
| 車型 | 晶銳 2015款 1.6L 自動創(chuàng)行版 | 嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動時尚型 | 晶銳 2015款 1.6L 自動智行版 | 嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動運動型 |
| 官方售價(萬元) | 9.49 | 9.89 | 10.99 | 11.19 |
| 前/后排側(cè)氣囊 | - | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | - | - | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置 | - | - | ● | - |
| 電動天窗 | - | - | ● | ● |
| 真皮方向盤 | - | - | ● | - |
| 方向盤/上下調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 多功能方向盤 | - | - | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | - | ● | - |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | ● | |
| 后駐車雷達 | ● | - | ● | ● |
| 運動風格座椅 | - | - | - | ● |
| 座椅高低調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 后排座椅按比例放倒 | - | ● | ● | ● |
| 后排杯架 | - | ● | 有前無后 | ● |
| 中控彩色大屏 | - | - | - | - |
| 藍牙車載電話 | - | - | ● | - |
| 揚聲器數(shù)量 | 4-5喇叭 | 4-5喇叭 | 4-5喇叭 | 6-7喇叭 |
| 自動頭燈/轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● | - | ● | - |
| 后視鏡加熱 | ● | - | ● | - |
| 前霧燈 | ● | ● | ● | ● |
| 自動空調(diào) | - | - | ● | ● |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||||
上一頁我們看到斯柯達全新晶銳的整體售價要低于嘉年華,這是因為晶銳動力上以1.4L與1.6L車型為主打,而嘉年華主要以1.5L為主打1.0T為輔。上表我們拿15款晶銳1.6L自動創(chuàng)行版與嘉年華1.5L自動時尚型價格較為相近進行對比,嘉年華自動時尚版在價格貴4000元的情況下,配置并沒有比晶銳1.6L自動創(chuàng)行版豐富,晶銳配備了定速巡航、駐車雷達。而嘉年華則在安全以及舒適配置更為注重配備ESP、前排車氣囊;晶銳1.6L智行版與嘉年華運動版相差2000元,同樣是作為后來者晶銳略勝,晶銳智行版定速巡航、藍牙車載電話、真皮方向盤較為突出,而嘉年華自動運動型則配備運動座椅,整體符合該級別車型的配置。
全新晶銳高配采用了皮革和織布混搭組合而成,座椅內(nèi)部填充物柔軟,整體偏向舒適,不過座椅側(cè)肩的支撐性和包裹性則稍有欠缺。另外主副駕駛座椅均為手動調(diào)節(jié)。后排座椅采用了與前排相同的材質(zhì)包裹,全系標配了三點式安全帶和兒童安全座椅接口,表現(xiàn)值得贊揚。
乘坐空間方面嘉年華的后排并不寬敞,前排也因為方向盤的位置不能前后移動而影響駕駛者的坐姿。運動型座椅的包裹性較為出色,而且即使長時間駕駛也沒有出現(xiàn)不適感。車輛的整體視野范圍較為開闊,給駕駛者提供了更多信心。
| 動力參數(shù)對比表格 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車型/參數(shù) | 晶銳 | 嘉年華 | ||
| 發(fā)動機類型 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動機排量(L) | 1.4 | 1.6 | 1.5 | 1.0T |
| 最大功率(kW/rpm) | 66/5500 | 81/6045 | 81/5800 | 92/6000 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 132/3800 | 110/4500 | 155/3800 | 170/1400-4500 |
| 變速箱 | 5擋手動/6擋手自一體 | 5擋手動/6擋手自一體 | 5擋手動/6擋雙離合 | 6擋雙離合 |
| 輪胎規(guī)格 | 175/70 R14或185/60 R15 | 185/55R15或215/45R16 | 185/60 R15或195/50 R16 | 195/50 R16 |
| 駐車制動 | 手剎 | |||
| 助力類型 | 電動助力 | |||
| 前懸架結(jié)構(gòu) | 麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨立懸架 | ||
| 后懸掛結(jié)構(gòu) | 扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | ||
| 環(huán)保標準 | 國V+OBD | 國IV(國V) | ||
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | |||
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動力方面,全新晶銳換裝成了全鋁的EA211發(fā)動機,排量方面仍然以1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動機為主。1.4L發(fā)動機最大功率為66kW/5500rpm,最大扭矩為132Nm/3800rpm;1.6L發(fā)動機最大功率為81kW/5800rpm,最大扭矩155Nm/3800rpm。與發(fā)動機匹配的為6速自動變速箱和5速手動變速箱。
動力方面,,新嘉年華全系配備1.5L排量發(fā)動機,其最大功率為81kW,最大扭矩為140Nm。傳動方面將匹配PowerShiftTM 6速雙離合自動變速器和5速手動變速箱。另外依據(jù)之前的消息,頂配車型配備1.0LEcoboost GTDI。
點評:兩款小車設(shè)計都相當時尚年輕,且具有各自家族式設(shè)計風格。對比下來后來者全新晶銳配置要優(yōu)于嘉年華,動力方面嘉年華所配備動力更為強勁。在國內(nèi)長安福特的品牌要優(yōu)于上海大眾斯柯達,這也是它們之間價格存在差距的其中一個原因。當然無論是斯柯達晶銳還是福特嘉年華,現(xiàn)階段面對的不僅僅是同級別車型的競爭,更大壓力來源于降價后更高級別車型。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。