比亞迪F0
全系售價區間:3.69-4.69萬元
推薦理由:比亞迪F0在外形設計方面非常討人喜愛,并且符合了年輕人的審美,與此同時,較低售價區間可以滿足大部分人群的消費水平。而1.0L的汽油發動機不僅可以滿足日常需求,還能很好的起到節油的效果。
比亞迪F0車頭會比多數微型車稍長一些,發動機艙蓋板與A柱一氣呵成,車身前低后高的設計在視覺上有一種俯沖的視覺效果。而大燈與中網相連凸顯了前臉的可愛造型,下方的進氣格柵開口較大有效的增加了散熱效果。
比亞迪F0的尾部依然延續了可愛的路線,同時,全系車型增加了Logo發光技術,夜晚打開大燈后會亮起來,可以從外觀上識別出這款車型。動感時尚的新型尾燈組合給人非常深刻的印象,與整個車尾搭配協調。
比亞迪F0內飾風格布局以黑色調為主色調,簡潔清晰,中間T型區域是音響和空調控制區,中控臺上方增了兩個圓形的空調出風口。全系標配手動控制空調,三個旋鈕占據了幾乎整個中控臺,樣式與老款相比沒有變化,優點是操作方便。
前排空間座椅,較為平整,駕駛座位置,視野也比較開闊,材質實用不是真皮,也不是植絨,而是PU材料的座椅,有類似真皮的視覺效果和坐感。雖然這種車的后排座椅使用率較低,但比亞迪F0還是提供4個座位的基本空間。
動力系統方面,比亞迪F0搭載的是BYD371QA全鋁合金1.0L汽油發動機,最大功率50kW,最大扭矩為90Nm,與之相匹配的是5擋手動變速箱,同時,一款5擋AMT車型可以供消費者選擇。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。