[XCAR 導購 原創]
非承載式車身結構是一種歷史悠久的底盤形式,是由獨立車架(大梁)承載車身,動力總成、懸掛系統固定在車架上,適合載重行駛或越野。雖然非承載式車身有著自重大、重心高和油耗高等不足,但其還是有許多承載式車身不可替代的優點。首先,車架強度很高,大幅提升車體剛性,可增加車輛的安全性及載重能力。然后,越野車采用非承載式車身,可以更好的抵抗車身扭曲,防止車身變形。另外,車身與底盤之間采用降低振動的連接方式,在通過顛簸路面時有著更好的舒適性。今天我們就來給大家推薦三款使用非承載式車身的中國品牌SUV車型。
| 車型售價對比 | |
| 車型 | 廠商指導價(萬元) |
| 長城 哈弗H5 | 9.48-16.38 |
| 陸風 陸風X8 | 9.38-15.68 |
| 奇瑞 威麟X5 | 10.98-14.18 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
推薦車型一:2015款 哈弗H5 2.0T
車型售價:12.58萬
外觀方面,新款的哈弗H5較之前的款型變化不大,前臉同樣是夸張的大嘴造型,四輻進氣格柵非常寬大視覺效果很強烈,配以紅色的HAVAL家族式logo使其辨識度很高,黑色內襯的大燈帶有運動化的點綴。側面看上去仍然是很高大的形象,很有硬派SUV的風范,長寬高分別為,4650X1800X1745mm,軸距為2700mm。車尾整體沒有變化,品牌標志改為HAVAL字母,同時,四驅車型增加了4WD的標識。
內飾方面,整體來說與老款大體相同,都是較中庸的設計風格,只是一些細節方面有提升。方向盤上的車標改為了紅色的HAVAL家族式logo,中控臺面板采用黑色鋼琴烤漆,較老款增加了一分精致感。中控液晶顯示屏尺寸沒有變化,但全系都將搭載新的多媒體系統。
哈弗H5 2.0T尊貴型座椅采用真皮面料,結合紅色砸線以及HAVAL品牌logo。全系車型都配有腰部支撐功能,同時,尊貴型還配有主副駕6向電動座椅調節。后排座椅配置很全面,包括兒童安全座椅、靠背角度調節、前后頭部膝部安全氣囊、中央扶手臺和頭枕等。后備廂比較平坦,且配有隔板,有利于空間的合理分配。
哈弗H5提供了2.0L發動機、2.0T汽油和2.0T柴油發動機,2.0L發動機最大功率為90kW/5250rpm,最大扭矩為170Nm/2500-3000rpm,變速箱只提供了手動5速變速箱。2.0T汽油發動機最大功率為最大功率為140kW/5200rpm,最大扭矩為250Nm/2400-4800rpm,與之匹配的是6速手動變速箱。2.0T柴油發動機手動擋最大功率為100kW/4000rpm,自動擋最大功率為110kW/4000rpm,最大扭矩均為310Nm/1800-2800rpm,可選6速手動變速箱和5速手自一體變速箱。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。