一提起小鋼炮,大家都會(huì)立刻聯(lián)想到緊湊級(jí)別中的兩個(gè)實(shí)力選手——高爾夫GTI和福克斯ST,但今天我們要為大家介紹的是它們的兩位同門(mén)師兄弟——Polo GTI和嘉年華ST,這兩款小型車更適合喜歡時(shí)尚、預(yù)算有限卻又追求性能的車迷朋友們,下面讓我們大家一起來(lái)了解一下。
| 車型售價(jià)對(duì)比 | |
| 2015款Polo GTI 1.4TSI | 2013款嘉年華ST 1.6T |
| 14.69萬(wàn) | 18.59萬(wàn) |
| 愛(ài)卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
| 車型外觀參數(shù)對(duì)比 | ||
| 車型 | Polo GTI | 嘉年華ST |
| 長(zhǎng)度(mm) | 3970 | 3975 |
| 寬度(mm) | 1682 | 1709 |
| 高度(mm) | 1462 | 1495 |
| 軸距(mm) | 2470 | 2489 |
| 愛(ài)卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
Polo GTI采用了蜂窩狀的黑色進(jìn)氣格柵,GTI車型特有的紅色飾條由中網(wǎng)延伸至兩側(cè),并與前大燈相連,十分醒目。Polo GTI配備LED前大燈,造型冷峻銳利,內(nèi)部結(jié)構(gòu)立體通透,并且?guī)в写鬅舾叨茸詣?dòng)調(diào)節(jié)和自動(dòng)清洗裝置。尾部采用單邊雙出式的排氣管設(shè)計(jì),也在顯示著小鋼炮的與眾不同。采用16吋戰(zhàn)斧式鋁合金輪轂,棱角鋒利,充滿肌肉感。
嘉年華ST采用蜂窩狀前臉造型,紅色的ST標(biāo)識(shí)鑲嵌其中,十分低調(diào)。嘉年華ST采用了帶透鏡的鹵素大燈光源,大燈細(xì)長(zhǎng),犀利有型。尾部同樣運(yùn)用了蜂窩狀造型,與前臉遙相呼應(yīng)。嘉年華ST采用三門(mén)式的設(shè)計(jì),讓駕駛者最直觀的感受就是空間會(huì)比較小, 而Polo GTI采用四門(mén)式設(shè)計(jì),這一先天優(yōu)勢(shì)更多地照顧了后排乘客的感受,空間上有一定的靈活度,實(shí)用性更好。
內(nèi)飾方面,Polo GTI與嘉年華ST的設(shè)計(jì)風(fēng)格截然不同,Polo GTI內(nèi)飾延續(xù)著大眾家族的設(shè)計(jì)元素,但為了迎合更多年輕人的個(gè)性需求,采用了格條狀織物的設(shè)計(jì),同時(shí),在三幅方向盤(pán)、排擋桿和Jacky格子座椅都運(yùn)用了紅色縫線,用來(lái)營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍。而嘉年華ST內(nèi)飾線條凌厲,采用三幅式真皮打孔方向盤(pán),縫線均勻,握感也屬上乘。儀表盤(pán)采用不規(guī)則形狀造型設(shè)計(jì),搭配紅色指針,造型簡(jiǎn)潔并且功能全面,黑色中控臺(tái)采用大量的軟性材質(zhì)覆蓋。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長(zhǎng)續(xù)航、300 L超長(zhǎng)續(xù)航領(lǐng)智和300 L超長(zhǎng)續(xù)航冠軍限量3款車型。