[原創(chuàng)]

時尚革新的選擇全新英朗/308S/高爾夫

867 大圖 22

2015-06-12 00:00:00 來源：張鵬 發(fā)布于: 北京

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[XCAR 導(dǎo)購原創(chuàng)]

2014至2015年度國內(nèi)汽車市場的增長速度依舊在不停攀升。于此同時全新的技術(shù)、新的車型以及新的汽車?yán)砟钜苍诓粩嗟倪M行著革新。從前在人們視線中活躍著的實力派“選手”眼下也都以新的面孔再次出現(xiàn)。

■上海通用別克-全新英朗

官方指導(dǎo)價格：10.99-15.99萬元

外觀方面，全新英朗前臉保留了別克家族直瀑式中網(wǎng)這一經(jīng)典設(shè)計元素，但中網(wǎng)造型與邊角的設(shè)計相比英朗GT要棱角分明了許多。相比英朗GT，全新英朗的線條更具張力，從車身尺寸來看，全新英朗有了一定縮水，在參數(shù)方面均比英朗GT要小，但是從視覺感受上依舊富有張力。

內(nèi)飾方面，全新英朗中控臺位置采用了“懸浮式”的造型，內(nèi)飾顏色以全黑色和黑色+米色進行搭配，整體內(nèi)飾風(fēng)格簡潔并且有著不錯的層次感。在內(nèi)飾用料上，全新英朗相比英朗GT似乎更注重成本的把控。原本中控臺上方的軟塑材質(zhì)被如今的硬塑料所取代。

動力方面，全新英朗換裝了1.5L和1.4T的發(fā)動機，1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率為84千瓦/6000rpm，峰值扭矩為146牛·米/4400rpm，車尾的標(biāo)識為15N；1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為103千瓦/4900-6000rpm，峰值扭矩為200牛·米/1700-4800rpm，在車尾的標(biāo)識為18T。該款發(fā)動機此前也已在別克昂科拉上出現(xiàn)過。在全新英朗上這臺發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)校，最大功率要比昂科拉略大。

上海通用別克-全新英朗動力系統(tǒng)及懸架
車型	15N	18T
發(fā)動機類型	1.5L自然吸氣發(fā)動機	1.4T渦輪增壓發(fā)動機
最大功率	84kW	106kW
最大功率轉(zhuǎn)速	6000rpm	4900-6000rpm
峰值扭矩	143Nm	200Nm
峰值扭矩轉(zhuǎn)速	4400rpm	1700-4800rpm
變速箱形式	7速雙離合變速箱	6速手自一體變速箱/5速手動變速箱
驅(qū)動形式	前置前驅(qū)
前懸架形式	麥弗遜式獨立懸架
后懸架形式	多連桿式獨立懸架
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