[XCAR 導購 原創]
國內的SUV市場似乎永遠不缺熱銷車型,面對日漸激烈的競爭,日系緊湊級SUV相對而言確實顯得更實惠一些。本文選取的長安馬自達CX-5、東風本田CR-V和東風日產奇駿在前幾代產品都屬于銷量排在前幾位的緊湊級SUV,而在換代之后則不約而同的加入了時尚風格,下面我們一起來對比分析這三款熱門車型。
| 售價對比 | |||
| 車型 | 售價(萬元) | 差價(萬元) | 整車質保 |
| 2015款馬自達CX-5 2.5L 自動四驅旗艦型 | 24.58 | - | 3年或10萬公里 |
| 2015款本田CR-V 2.4L 四驅尊貴版 | 24.98 | 0.4 | 3年或10萬公里 |
| 2014款奇駿 2.5L CVT四驅至尊版 | 26.78 | 1.8 | 3年或10萬公里 |
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全新長安馬自達CX-5依舊采用了馬自達家族式的魂動設計理念,整車視覺效果極為動感。相比較老款車型來說,全新CX-5對前格柵、霧燈位置、后視鏡轉向燈、車頂鯊魚鰭天線、輪圈這五個方面做出改善。
內飾的改動要相比較外觀的改動更明顯一些。全新長安馬自達CX-5的內飾主要在中央出風口、中控臺裝飾面板、多媒體系統外部樣式、空調操作面板、換擋桿造型、中央扶手這幾大方面做了重新設計。
動力方面,長安馬自達全新CX-5依舊搭載了創馳藍天技術的2.5L自然吸氣發動機。并同時提供創馳藍天技術的2.0L自然吸氣發動機。變速箱也依舊為創馳藍天技術的6速手自一體變速箱。值得一體的是,這臺6AT變速箱還調整了終傳比以優化加速性能。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。