| 漢蘭達可買七座車型售價區(qū)間 | |
| 指導(dǎo)價 | 24.88-42.28萬 |
| 排量 | 2.0T/3.5L |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
全新漢蘭達采用豐田“Keen Look”家族式設(shè)計,讓全新漢蘭達看起來更為硬朗且具有活力。中網(wǎng)鍍鉻飾條一直延伸至大燈上方,看起來讓人有種“怒目而視”的感覺。側(cè)面線條比舊款更加流暢自然,從翼子板發(fā)出的腰線緩慢上揚到尾燈處收尾,使得車輛前后連貫性更強。拱起的前后輪拱多少增加了其越野氣息。
全新漢蘭達前后保險杠均取消了外露設(shè)計以保持車輛外觀的整體性。更富動感的線條讓新款漢蘭達依然肌肉感十足,但新款的造型卻有更強烈的視覺沖擊力。
全新漢蘭達中控設(shè)計保有了豐田近年來充滿層次感的設(shè)計。中控臺與方向盤采用搪塑工藝營造出類似縫線的效果,使得內(nèi)飾質(zhì)感有較大的提升。中控臺上方使用軟材質(zhì),下半部淺色部分則采用硬材質(zhì)。
全新漢蘭達全系標(biāo)配了多功能顯示儀表盤,豪華版以上車型則配備了智能鑰匙和一鍵啟動;導(dǎo)航版和至尊版配備了手機版G-book智能副駕系統(tǒng)、4.2英寸TFT儀表盤顯示屏,且至尊版則更是配備了木紋裝飾、氛圍燈、自動防眩目內(nèi)后視鏡和ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。
全新漢蘭達座椅依舊采用2+3+2的布局,座椅設(shè)計較為寬大整體舒適度頗佳,采用真皮包裹并且駕駛座采用八向電動調(diào)節(jié)(副駕駛為四向),此外還配備腰部電動調(diào)節(jié)。中高配車型前排帶有座椅通風(fēng)與加熱功能,這個功能北方地區(qū)還是相當(dāng)實用的。
全新漢蘭達繼承了上一代漢蘭達對于空間的運用功力,令人大到咋舌的中央扶手儲物格,和充滿巧思的中控臺開放式置物空間,都是簡單但卻十分貼心的設(shè)計。但是除了儲物空間之外,第三排的空間表現(xiàn),在全新漢蘭達上也有大大的進步。第三排座位的椅墊長度加長110mm、寬度加寬160mm。
全新漢蘭達搭載了型號為8AR-FTS的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,這臺發(fā)動機也曾被應(yīng)用在雷克薩斯NX車型上,最大輸出功率162kW(220Ps),峰值扭矩為350Nm,與之匹配的是6速手自一體變速器,百公里綜合工況油耗僅8.2L。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。