[XCAR 導購 原創]
在中國的汽車消費市場,同門之間的內戰可謂是家常便飯,PSA集團也不例外,眾所周知,法國PSA集團擁有兩大強勢品牌“標致”與“雪鐵龍”,其中就包括來自標致的508與雪鐵龍的C5。下面就讓我們一起看看標致508與雪鐵龍C5究竟誰更值得消費者購買。
| 售價對比 | |||
| 車型 | 售價(萬元) | 差價(萬元) | 整車質保 |
| 2015款標致508 1.8T 自動旗艦版 | 26.97 | 3.28 | 3年或10萬公里 |
| 2014款雪鐵龍C5 2.3L 自動豪華型 | 23.69 | 3年或10萬公里 | |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
外觀方面,全新508采用了標致家族最新設計語言并融入仿生學設計理念,站立式獅標鑲嵌于簡潔有力的三橫輻式中網格柵,讓整個車頭看起來更加精致、立體。全新獅眼造型LED大燈作為整個車頭的點睛之筆,不僅讓車頭充滿靈動性,并通過三組LED光源有效提升了夜間行車安全性。
標致508的中控臺采用大量軟性搪塑工藝材質進行覆蓋,整體質感不錯。中間的7英寸液晶顯示屏采用觸控式設計,并搭載了標致Blue-i車載互聯系統,具備“智能出行”、“安防保障”、“專屬服務”三大功能,以行程規劃、安全防護、信息娛樂、人工后臺等服務,實現更廣泛的使用便捷性。
標致508搭載的是一臺全新的1.8 THP渦輪增壓直噴發動機。與1.6 THP發動機相同,該發動機同樣采用雙渦道單渦輪、渦輪獨立冷卻系統等核心技術,最大功率達到150kW/5500rpm,峰值扭矩為280Nm/1400-4000rpm。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。