| 起亞福瑞迪 | |||
| 車型 | 廠方指導價（萬元） | ||
| 2014款起亞福瑞迪 | 9.88-13.48萬 | ||
| 2009年上市至今 | |||
| 北上廣現金優惠 | 北京2.7萬 | 上海2.3萬 | 廣州2.5萬 |
| 平均優惠 | 2.5萬 | ||
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新福瑞迪在外觀方面的改變是非常明顯的，相比老款車型更加時尚且動感的車頭前臉顯然是經過了全新設計，車身上面的線條感更加強烈，也使得新福瑞迪的外形更具立體感；另外，新福瑞迪的車身長度相比老款車型增加了30mm，而其他尺寸并未發生改變。
新福瑞迪的車身側面和老款車型相比基本沒發生變化，簡潔流暢的線條貫穿了整個車身的側面，看起來一如原先車型那般熟悉。
| 車身尺寸 | |
| 車型 | 起亞福瑞迪 |
| 長（mm） | 4560 |
| 寬（mm） | 1775 |
| 高（mm） | 1460 |
| 軸距（mm） | 2650 |
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新福瑞迪在內飾部分基本沒有發生變化，不過使用材質以及工藝水平都還是保持了較好的標準，加上年輕人都比較容易接受的時尚設計風格，坐在新福瑞迪的車內并不像坐進一輛普普通通的家轎那般缺乏活力。
新福瑞迪繼承了老款車型在乘坐空間方面比較令人滿意的優點，雖然實拍車型采用的是手動調節的織物座椅，不過偏硬的質地還是為乘員提供了較好的支撐性，不容易因長時間的乘坐而產生疲勞感。車內儲物空間方面，新福瑞迪的表現只能說是一般。由于后排門板沒有設置儲物格以及低配車型沒有前后排中央扶手和前排椅背儲物袋等原因，車內實際能利用起來的零碎物品儲物空間并不多。
| 起亞福瑞迪動力參數 | |
|---|---|
| 車型 | 起亞福瑞迪 |
| 發動機類型 | 自然吸氣 |
| 發動機排量（L） | 1.6L |
| 驅動方式 | 前置前驅 |
| 發動機最大功率（kW/rpm） | 90/6300（123Ps） |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 155/4200 |
| 變速箱 | 5擋手動/4擋自動 |
| 輪胎規格 | 195/65 R15或205/55 R16 |
| 前懸架結構 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸掛結構 | 扭力梁式非獨立懸架 |
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動力方面，新款福瑞迪將沿用現款的1.6L發動機，最大功率90kW(123Ps)，最大扭矩155N·m，傳動匹配5速手動或4速自動變速箱。
點評：推薦的四款車型雖然上市多年但總體變化并不算太大，市場中打滾了這么多年到現在還有不錯的銷量這是市場對它們質量各方面的肯定。由于市場不斷涌現更多的競爭對手，在變化不多的情況下這幾款車現如今的優惠都相當不錯，適合追求實用性家庭或者消費能力較低的二三線城市消費者購買。
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