[XCAR 原創(chuàng) 實拍]
比亞迪在去年公布了542戰(zhàn)略之后,在新能源車的發(fā)展上一直有所突破,而后發(fā)布了542戰(zhàn)略的首款車型----唐,就在今年的6月6日深港澳車展上比亞迪唐正式上市。作為戰(zhàn)略的首款車型,比亞迪對唐給予了太多太多的期望,而群眾也對唐這款混合動力車型有著非常高的期待,對先前公布出來的官圖也提出了一些修改意見。在聽取群眾意見進行了一定修改之后,搭載了三擎動力的唐究竟能給我們帶來什么樣的驚喜呢?通過實拍一起來看個究竟。[圖/文/攝:林鴻桂]
| 2015款比亞迪唐指導(dǎo)價 | |
| 車型 | 官方指導(dǎo)價(萬元) |
| 2.0T四驅(qū)豪華型 | 25.13 |
| 2.0T四驅(qū)尊貴型 | 26.13 |
| 2.0T四驅(qū)旗艦型(實拍車型) | 27.98 |
| 2.0T四驅(qū)極速型 | 51.88 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
比亞迪唐的外觀設(shè)計雖說和秦是統(tǒng)一風格的產(chǎn)物,但更大的車身尺寸給了設(shè)計師更多的發(fā)揮空間。車輛的前臉設(shè)計造型犀利,并用了較多的鍍鉻飾條來提升質(zhì)感。但側(cè)面的線條和尾部設(shè)計則相對內(nèi)斂許多,唐和比亞迪S7有一定的相似度,但總體的設(shè)計不像之前的比亞迪車型帶有過多的模仿痕跡。車頭和車尾燈組的設(shè)計雖然帶感,可是卻讓編輯想不清楚這樣過于夸張的線條是否真的適合唐這樣一款中級SUV定位的新能源車型。
外觀小結(jié):經(jīng)過多年發(fā)展,比亞迪也是時候確立屬于自己的品牌設(shè)計風格了,從唐的外觀設(shè)計來看,我相信許多創(chuàng)新的設(shè)計會在往后更多的車型上有所應(yīng)用。從外觀的一些細節(jié)上就可以看到唐身上配備了許多實用配置,包括全景攝像頭、大量的駐車雷達等等,雖然沒有配備自動泊車功能,但有了如此多的輔助功能幫忙,相信不會有人覺得開著唐停車是一件麻煩事。車門上的542計劃標簽和車尾處的中文車型貼標,更是將4.9秒的百公里加速時間直接印在身上,從這些細節(jié)我們都可以感受到比亞迪廠家對唐這款車的期望和信心有多大。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。