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熱衷運動的新方式 實拍新款福特福克斯

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新款福特福克斯

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    除了功能配置的升級,新款福克斯對車內空間實用性的改善也十分徹底,包括采用雙層設計的前排杯架,和帶有USB接口、SD卡槽、12V電源和智能鑰匙應急感應裝置的中央扶手箱等都在人性化程度上較現款車型有著顯著提高。

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    面對新市場變革的新需求,福特汽車現有的技術儲備已經足夠應付。新款福克斯的動力系統將首次搭載兩款小排量渦輪增壓發動機,它們分別來自現款嘉年華的1.0T三缸渦輪增壓發動機和新款翼虎的1.5T四缸渦輪增壓發動機。傳動系統方面,對于此前市場反饋并不盡如人意的Powershift雙離合器變速器而言,采用傳統液力變矩器的SelectShift6速手自一體變速箱也將會是更穩妥的選擇方案。

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    事實上,二代福克斯之所以能在縮水版馬自達3發動機的動力基礎上依然輕松賺取成功,很大程度上就是得益于其出色的操控性能征服了像筆者一樣對運動駕駛感受格外追求的年輕消費者。當然他的家用能力也絲毫不遜色那些以舒適性為主打的競爭對手們。然而第三代車型依舊延續了以往前麥弗遜后多連桿式的四輪獨立懸架結構,并且在操控特性上兼顧了運動與舒適的雙重性格,這也將豐富新車的產品屬性并滿足更多消費者的用車需求。

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    結語:就在近期,網絡上剛剛曝光了搭載渦輪增壓發動機的新款福特福克斯的預售價格區間——13.18-16.98萬元,與此同時,原有的1.6L自然吸氣車型也將得到保留,用以進一步拉低新車的價格門檻。屆時,新款福克斯的車型陣容將與競爭對手更加對位。而在動力和配置均獲得升級的基礎上,良好的操控性能所帶來的運動屬性的提升極有可能成為它重新引領市場的關鍵因素。

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