| 基本參數 | ||
| ● 標配 ○ 選配 - 無 | 速騰 230TSI 自動豪華型 | 明銳 1.4TSI DSG逸尊版 |
| 廠商指導價(萬元) | 17.08 | 17.99 |
| 發動機 | 1.4T | 1.4T |
| 最大馬力(Ps) | 131 | 150 |
| 最大功率(kW) | 96 | 110 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5000-6000 | 5000 |
| 最大扭矩(Nm) | 225 | 250 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1500-3500 | 1750-3000 |
| 變速箱 | 7擋雙離合 | |
| 整備質量(kg) | 1380 | 1290 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | |
| 后懸架類型 | 多連桿獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 前/后輪胎規格 | 205/55 R16 | |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
動力方面,老款速騰上的1.8TSI被1.4TSI高功率發動機取代,新車搭載型號為EA211的發動機,采用鋁合金缸體、鍛造曲軸等技術,分為1.6L(最大功率81kW、最大扭矩155Nm)、1.4TSI(最大功率96kW、最大扭矩225Nm)以及1.4TSI高功率版(最大功率110kW、最大扭矩250Nm)三種不同調校的發動機。傳動系統將匹配配5速手動、6速TipTronic自動以及7速DSG雙離合變速箱。
動力方面,明銳有1.4T渦輪增壓發動機和1.6L自然吸氣發動機可供選擇,對于購買明銳用作日常上下班代步的朋友來說,可以選擇經濟節能的1.6L自然吸氣車型,最大功率為81kW,最大扭矩為155Nm。而對那些于動力和操控有著特殊需求的朋友,1.4T渦輪增壓發動機一定也可以滿足駕駛欲望。該發動機的最大功率為110kW,最大扭矩為250Nm。變速箱則有5速手動、6速手自一體以及渦輪增壓車型專屬的7速DSG雙離合變速箱可供選擇。
總結:新款速騰的設計帶有濃重的大眾家族風格,穩重大氣,但缺乏個性和新鮮感,不過大眾的設計對于國內消費者來說還是相當討好的。明銳的外觀變化讓整車變得干練有活力,MQB平臺的技術帶來了動力的提升,而且相對老款車型有著更大的車身,同時沿用著極為實用的掀背式尾箱。這兩款車作為大眾緊湊級的兩兄弟伯仲之間,都是不錯的選擇。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。