[XCAR 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]
時(shí)下的諸多廠商都推出了同一級(jí)別的兄弟車(chē)型,凱美瑞和銳志就是豐田家族的兩款代表作。這兩款車(chē)型主打不同的路線,外觀都采用豐田最新的家族式設(shè)計(jì)。相對(duì)而言,兩款車(chē)型還是有不少差別的,今天我們就來(lái)將這兩款師出同門(mén)的兄弟車(chē)型做個(gè)對(duì)比。
| 售價(jià)對(duì)比 | |||
| 車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | 差價(jià)(萬(wàn)元) | 整車(chē)質(zhì)保 |
| 2015款凱美瑞 2.5Q 旗艦版 | 28.98 | 2.50 | 3年或10萬(wàn)公里 |
| 2013款銳志 3.0V 尊銳導(dǎo)航版 | 31.48 | 3年或10萬(wàn)公里 | |
| 愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |||
新凱美瑞在外觀方面的變化主要體現(xiàn)在前臉部分,采用豐田最新“KEEN LOOK”家族式設(shè)計(jì)元素,與之前的雷凌等車(chē)型保持一致,視覺(jué)效果更具有活力,上層橫條式格柵與前大燈相連,而下層格柵的開(kāi)口更大。
新凱美瑞相比于老款而言在內(nèi)飾方面的變化并不大,只是將中控臺(tái)下半部分的按鍵布局做了一些調(diào)整。倒U型設(shè)計(jì)的中控臺(tái)配合立體感十足的儀表盤(pán)和全新藍(lán)色車(chē)內(nèi)燈光,使車(chē)內(nèi)氛圍更加時(shí)尚。
凱美瑞動(dòng)力配備2AR-FE型直列四缸2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)屬于豐田新一代的主力發(fā)動(dòng)機(jī),用于取代之前曾用于包括凱美瑞2.4L排量的2AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙VVT-i可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和ACIS智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng)技術(shù),動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)車(chē)型中表現(xiàn)搶眼,該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kW/6000rpm,最大扭矩為235Nm/4100rpm。
11月21日廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車(chē)型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車(chē)還將把ID. ERA概念車(chē)上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車(chē)身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車(chē)軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車(chē)身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。