[XCAR 導購 原創]
如今國內市場上的SUV車型幾乎都不愁銷量,而越來越多的新車型也讓這一細分市場的競爭變得白熱化,在20萬元左右的區間,日系SUV都有著不錯的性價比,本文推薦的這四款車型都有著良好的口碑。馬自達CX-5剛剛完成了改款,設計做工有所提升;本田CR-V也換裝了“地球夢”動力;日產奇駿和豐田RAV4的這一代車型更貼近城市SUV的特性,市場表現同樣突出,下面我們就通過文章好好了解一番。
| 車型/尺寸 | 長度(mm) | 寬度(mm) | 高度(mm) | 軸距(mm) |
| 馬自達CX-5 | 4555 | 1840 | 1710 | 2700 |
| 本田CR-V | 4858 | 1820 | 1685 | 2620 |
| 日產奇駿 | 4643 | 1820 | 1724 | 2706 |
| 豐田RAV4 | 4570 | 1845 | 1670 | 2660 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
馬自達CX-5
官方售價:16.98-24.58萬元
2015款CX-5對前格柵、霧燈位置、后視鏡轉向燈、車頂鯊魚鰭天線、輪圈這五個方面做出改善。CX-5的“魂動”家族設計能體現出馬自達對動感的追求,上揚的腰線延續了前臉的力量感,尤其是C柱三角窗與擾流板有效形成一種呼應,富有立體感強的線條營造出緊湊的車身視覺效果。選購魂動紅車身顏色需要另加2000元。
2015款CX-5的內飾主要在中央出風口、中控臺裝飾面板、多媒體系統外部樣式、空調操作面板、換擋桿造型、中央扶手這幾大方面做了重新設計。CX-5全黑的內飾依然是強調運動風格,中間的鋼琴烤漆裝飾條將中控臺上下分隔出來,整體布局清晰易用,三輻式方向盤手感極佳,炮筒式儀表也是馬自達的經典設計之一。
CX-5的2.0L、2.5L車型都采用了創馳藍天(SKYACTIV TECHNOLOGY)技術,創馳藍天是結合了發動機、變速器、車身和底盤技術優化的革新系統,其中2.0L發動機最大功率114kW,最大扭矩200Nm;2.5L車型最大功率144kW,最大扭矩252Nm。2.0L入門車型采用6擋手動變速箱,自動擋車型匹配的是6擋手自一體變速箱。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。