[原創]

目標定位明確實拍江鈴集團騏鈴T7皮卡

2071 大圖 48

2015-07-25 10:00:00 來源：石嵩 發布于: 北京

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采用明星動力

動力系統可以說是騏鈴T7皮卡最值得說一說的地方了，尤其是騏鈴T7的柴油版車型均搭載的是性能卓越、穩定耐用的來自江西五十鈴的柴油發動機，無論是在動力輸出還是在燃油經濟性方面都有著不錯的表現。

騏鈴T7采用動力總成參數一覽表
發動機型號	JE493ZLQ4E	JE493ZLQ4CB	4G22B
發動機供應商	江西五十鈴	江西五十鈴	沈陽新光
排量(L)	2.771	2.771	2.237
燃油類別	柴油	柴油	汽油
排放標準	國IV	國IV	國IV
技術路線	電控VP泵+增壓中冷+EGR+雙DOC	高壓共軌+增壓中冷+EGR+雙DOC	電控燃油噴射
最大凈功率(kW/r/min)	68/3600	73/3600	76/4600
最大凈扭矩(Nm/r/min)	210/2000	210/2000	180 / 2000-3600
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

編輯點評：騏鈴T7作為江鈴集團輕汽公司推出的一款全新皮卡車型產品，從一開始便進行了明確的目標定位。眾所周知，目前我國對于皮卡車型仍然定義為貨運車輛，在道路行駛和用戶使用方面都有著不少局限和限制；雖然隨著時代的發展，已經開始有越來越多的越野愛好者接受并喜愛上了皮卡文化，但僅就目前的國情和市場狀況而言，國內的皮卡生產企業想在皮卡文化方面做重點工作顯然還沒到最佳時機，論文化也確實難以和知名的美系豪華皮卡相抗衡。因此，將著力點放在提升皮卡車型產品的品質以及配置水平等方面，積極面對以國內二、三、四線城市為主的銷售市場，走實用路線才是取勝之道。很顯然騏鈴T7瞄得非常準。

不過從皮卡生產行業的大背景上來分析，“十二五”期間正是我國皮卡車型高速發展的時期，像江鈴集團輕汽這樣的主流皮卡生產企業還會繼續增加。雖然騏鈴T7有著足以讓人信賴的質量和口碑，但它所面對的市場挑戰也絕對不算小。能否扛得住激烈的市場競爭，估計還得讓時間來說話。