迎合市場(chǎng) 整裝再出發(fā) 實(shí)拍起亞全新嘉華

    空間及動(dòng)力小結(jié)：從體驗(yàn)者的實(shí)際演示上來看，新嘉華三排座椅都有著很不錯(cuò)的乘坐空間表現(xiàn)，尤其是第三排座椅，在前排最靠后的狀態(tài)下腿部仍有1拳余量，頭部空間有3指，一般身高的男性乘客坐在這里不會(huì)有明顯的局促感。儲(chǔ)物空間設(shè)置也同樣的優(yōu)秀，乘客隨處都能找見放置隨身物品的地方，后備廂的空間設(shè)計(jì)比較靈活，第三排座椅被收起后，后備廂會(huì)有一個(gè)容積客觀的裝載空間。

    在動(dòng)力上新嘉華配備了3.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種，前者最大功率206kW（280Ps）/6000rpm，最大扭矩336Nm/5200rpm，后者最大功率147kW（200Ps）/3800rpm，最大扭矩440Nm/1750-2750rpm。不得不說，3.3L發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和稅費(fèi)方面都不占有優(yōu)勢(shì)，而且這兩點(diǎn)對(duì)于MPV的家庭消費(fèi)用戶來說又是比較看重的購車因素，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車在國內(nèi)消費(fèi)者心中的接受度較低，加上很多城市對(duì)柴油車的政策性限制和國內(nèi)柴油油品因素，2.2T車型在銷量上很難起到支柱作用。

    全文總結(jié)：作為起亞迎合當(dāng)前MPV市場(chǎng)的新作，新嘉華有著鮮明的產(chǎn)品亮點(diǎn)，時(shí)尚大氣的外觀一改從前老氣橫秋的形象，首先從顏值上就更容易取得消費(fèi)者們的關(guān)注，起亞全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言讓車內(nèi)氛圍充滿時(shí)尚溫馨感，但是一些小的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)仍有再提升的必要。在車內(nèi)空間上，新嘉華不辱自身3060mm的軸距條件，三排座椅的乘坐空間都值得肯定，豐富實(shí)用的儲(chǔ)物空間也體現(xiàn)出韓系車在這方面向來貼心人性化的設(shè)計(jì)原則。而動(dòng)力方面，所搭載的3.3L發(fā)動(dòng)機(jī)在稅費(fèi)和燃油經(jīng)濟(jì)性上并不太適合30多萬級(jí)別家用MPV的選擇，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更是難以被大多數(shù)消費(fèi)者去接受。希望新嘉華在動(dòng)力上能提供像新索蘭托L一樣的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)或2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，既可以節(jié)省用車成本讓消費(fèi)者接受，動(dòng)力也能夠滿足日常的用車需求，這何樂而不為呢。