測試項目(三):座椅舒適度
名爵銳騰從產品定位上來講屬于偏向于運動操控性能的城市型SUV,因此在車輛的內裝方面廠家并沒有一味地追求舒適從而忽略了操控感受。雖然此次使用的測試車輛配置較高并且采用了真皮材質的座椅,但從座椅內部的填充物以及座椅的整體設計上來看,設計師都是在保證了良好的駕駛操控感受的前提下才去為乘坐的舒適感留出空間。
測試項目(四):懸掛支撐
通過實際測試,我們發現名爵銳騰在繞樁極限下的側傾幅度還是比較明顯的,但并不算太嚴重;在整個繞樁的過程中,銳騰還是能夠比較好地控制車身整體的運行姿態,但如果要論底盤和懸掛系統整體的扎實程度還算不上特別優秀。不過僅就一款車身高度和重心位置都較高的SUV來說,名爵銳騰的懸掛支撐做得還是過關的,基本上能夠在操控和舒適之間找到平衡。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。