狹路相逢 奧迪A5 Sportback VS寶馬420i

    [XCAR 導購 原創]

    2015年成都國際車展上，奧迪攜2016款A5 Sportback登臺亮相。新車對配置進行了調整，同時價格也比老款實惠很多，進一步貼近了中國消費者的購車需求。不過在一線豪華品牌中從不缺少強有力的競爭對手，寶馬4系就是其中最具代表性的一個。那么當這兩款運動型中級轎跑狹路相逢，綜合外觀、配置與價格等方面的因素，究竟誰更具性價比，更值得消費者傾顧芳心呢？

    2016款奧迪A5在外觀方面與老款相較變化并不明顯，依然沿用家族式的設計，嵌有鍍鉻車標的倒梯形純黑色格柵格外凸顯了它的運動風格，與它的轎跑身份十分匹配。車身側面絲毫沒有多余的線條，寥寥幾筆的勾勒顯得尤為純粹。車頂過渡自然順暢的流線打造出小溜背式的設計，尾部以一個十分精簡的擾流板做以收尾，短小而精悍?？偟膩碚f，外觀設計給人一種踏實精干，毫不拖泥帶水的感覺。

更加扁平低矮的車身能夠有效減小風阻。

    寶馬420i前臉同樣采用我們再熟悉不過的雙腎格柵，并且設計套裝版將格柵用鍍鉻裝飾條全副武裝起來，金屬感與時尚感非常不錯，只是如此之多的修飾反而犧牲掉了運動感。前翼子板上有兩個用于給輪胎降溫的銀色小開口，這也是寶馬慣用的設計之一，不過開口略小，顯得有些小氣。與奧迪A5一樣，寶馬4系也采用溜背式的設計，過渡到尾部與微微上翹的小鴨尾相連，略顯張揚。

車尾處微微上揚的小鴨尾略顯張揚。

    奧迪A5 Sportback的車身長度和寬度以及軸距都要比寶馬420i更占優勢，但在高度方面，更加低矮的車身看似會犧牲車內頭部空間，但作為一款運動車型，更小的車身高度能夠有效減小車身迎風面積，從而減小風阻系數，降低空氣阻力。

    兩款車型均配備了高度可調的自動氙氣大燈，大燈內集成了LED日間行車燈，并且下方也都帶有大燈清洗裝置，在大燈清洗下方還裝配了前駐車雷達探頭，但這項配置卻并沒有出現在與A5價格相近的寶馬420i時尚型上面。

奧迪A5 Sportback標配了前倒車雷達探頭。

寶馬420i時尚版車型上并沒有前倒車雷達這項配置。

    奧迪A5霧燈周圍采用網格狀的設計加上烤漆飾板進行裝飾，純黑的配色呈現出低調豪華的質感。而寶馬4系則是加裝了銀色金屬裝飾件，營造出時尚感，但在價格與奧迪A5相近的寶馬420i時尚型上面，霧燈周圍并沒有進行裝飾，質感稍顯不足。

霧燈周圍的黑色網狀裝飾凸顯運動氣質。

銀色裝飾套件非常時尚，但遮蓋了它的運動感。

    兩款車型均配備了鋁合金輪圈，奧迪A5采用五輻式設計，線條剛勁有力，頗有幾分“青筋暴起”的力量感；寶馬4系則是采用十輻的設計，略帶螺旋狀的線條動感十足。不過在420i時尚型車型上，輪圈僅采用樣式較為普通的7輻式設計。

輪圈造型剛勁有力，頗有幾分“青筋暴起”的力量感。

寶馬420i設計套裝版裝配了帶有螺旋線條的輪圈，非常動感。