動力方面
車型一：江淮瑞風S2 1.5L手動豪華智能型
手動豪華智能型搭載了一臺1.5L直列四缸發動機，最大功率83kW(113Ps),最大扭矩146Nm，匹配了5擋手動變速箱，官方綜合油耗6.5L/100km。此外，在三款SUV中S2能在3500轉時達到最大扭矩，意味著它能比其它兩款車型更早得進入最大扭矩輸出。
S2搭載了三款車型中動力較為強悍的發動機。
車型二：哈弗H1 1.5L手動尊貴型
手動尊貴型搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率78kW(106Ps),最大扭矩138Nm，匹配了5擋手動變速箱。H1在三款車型中動力表現最差，在日常行駛時，會影響它的起步快慢和加速效果。
H1動力輸出最低，影響了其在道路上的發揮表現。
車型三：中華V3 1.5L手動酷悅型
中華V3搭載了一臺1.5L直列四缸發動機，最大功率82kW(112Ps),最大扭矩145Nm，匹配了5擋手動變速箱，它在4000轉可以達到最大扭矩，車輛起步相比H1不會顯得遲鈍，動力表現位居三款車型中間位置。
中華V3的動力表現能滿足日常所需。
| 動力表現對比 | |||
| 車型 | 瑞風S2 1.5L手動豪華智能型 | 哈弗H1 1.5L手動尊貴型 | 中華V3 1.5L手動酷悅型 |
| 發動機 | 1.5L（自然吸氣） | 1.5L（自然吸氣） | 1.5L（自然吸氣） |
| 最大功率（kW） | 83 | 78 | 82 |
| 最大輸出馬力（Ps） | 113 | 106 | 112 |
| 最大扭矩（Nm） | 146 | 138 | 145 |
| 變速箱 | 5擋手動變速箱 | 5擋手動變速箱 | 5擋手動變速箱 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 縱臂扭轉梁式復合后懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 備胎 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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三款車型均搭載了1.5L直列四缸自然吸氣發動機，匹配了5擋手動變速箱，但在發動機調校上存在稍微差異，其中動力表現較好的為江淮瑞風S2，中華V3略微遜色，而H1位于最后位置。
編輯點評：今天我們對比的是三款車型中手動頂配版，在外觀上都比較大氣，而最為時尚的當屬哈弗H1，而且外部配置很豐富，中華V3在外觀上略顯平平，但是瑞風S2價格低廉，配置較為豐富。在內飾上，三車都采用了相同的配色方案，而且配置的豐富程度差異不是很大，然而哈弗H1的表現最為突出。空間上，中華V3彰顯了自己的特點，其空間相比其它兩款車型更大、更實用。在動力表現中，三款車型的動力輸出相差不大，均匹配了5擋手動變速箱，但瑞風S2以較小的優勢領先于其它兩款車型。在價格上，瑞風S2比其它兩款車型便宜了1萬多元，因此在各方面對比中，我們看出瑞風S2是一輛主打性價比的小型SUV。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
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上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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