全新普銳斯基于豐田全新的TNGA平臺設計,長寬高分別為4540mm、1760mm,和1470mm,軸距則是2700mm。相比老款,軸距保持不變,長度增加了60mm,寬度增加了15mm,高度則降低了20mm。得益于全新的平臺,降低的高度并沒有影響車內的頭部空間。而車身加長的部分則令后備廂空間受益匪淺。
有了攻擊性的外觀,操控自然也要跟上,否則就是外強中干了。由于采用了全新的TNGA平臺,豐田全新普銳斯的操控性能要比老款車型強很多。首先,車身高度降低了20mm,讓整車重心下降,增強了穩定性和舒適性;其次,全新普銳斯的后懸掛由拖曳臂式懸掛升級為了雙叉臂獨立懸掛,讓操控性能大幅提高;最后,全新的底盤的剛性增加了60%。多重的改進讓全新普銳斯完全可以配得上激進的外觀,它不再是一款可以被輕視的車型。
在動力方面,豐田還沒有公布細節。據信,全新的普銳斯將采用一臺排量為1.8L、熱效率超過40%的阿特金斯循環發動機和一臺電機,可以共同輸出110kW(150Ps)的最大功率。同時,全新普銳斯的電池電量也進一步提升,令該車的純電模式續航里程由17.7km提升到了56km,燃油效率也將提升10%。
編輯點評:豐田全新TNGA平臺的引入讓全新普銳斯得到了全面的升級。內飾精致度和科技感的提升,以及燃油效率的進步,是全普銳斯在核心競爭力上的升級;而富有攻擊性的外觀和大幅提升的操控性能則可以為普銳斯帶來一個新的客戶群體。或許,前《Top Gear》主持人Jeremy Clarkson在他的新節目里也將對這款全新的普銳斯做出完全不同于以往的評價。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。