| 蘭博基尼Huracan Spyder與法拉利488 Spider動力參數對比 | |||
| 車型 | 蘭博基尼Huracan Spyder | 法拉利488 Spider | |
| 最大功率 | 449kW(611Ps) | 493kW(670Ps) | |
| 峰值扭矩 | 560Nm | 760Nm | |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
內飾方面,蘭博基尼Huracan Spyder配備了一塊12.3英寸的TFT儀表盤,可以提供導航、車輛狀況在內的多種信息。而方向盤上的ANIMA開關可以選擇不同的駕駛模式,此外全車內飾采用Alcantara面料和Nappa真皮在內的五種面料制作及17種內飾顏色可選。法拉利488 Spider基本上沿用了488 GTB車型的設計,整體采用黑色配色,局部搭配與車身同色的藍色裝飾,烘托出強烈的運動感與時尚氛圍。通過多功能方向盤上的眾多按鍵可實現車輛啟動及駕駛模式選擇等。除外,在副駕駛前方的中控臺部位新增了一塊單色液晶顯示屏,可顯示車輛的速度、發動機轉速及當前擋位。
動力方面,蘭博基尼Huracan Spyder搭載一款5.2L V10發動機,可以提供449kW(611Ps)的最大功率和560Nm的最大扭矩。傳動系統方面則搭載一款LDF 7速雙離合變速箱,百公里加速時間為3.4s(普通版為3.2s),最高車速為324km/h。法拉利488 Spider搭載與488 GTB相同的3.9L V8雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率493kW(670Ps),峰值扭矩760Nm。傳動系統匹配7速雙離合變速箱。該車0-100km/h加速時間為3s,0-200km/h加速時間為8.7s,相比488 GTB車型,新車0-200km/h加速時間增加0.4s。
編輯點評:在外觀設計的比拼中,蘭博基尼Huracan Spyder顯然更加前衛個性,而法拉利488 Spider在空氣動力學上的造詣也不容小覷。內飾方面,法拉利的設計更加運動,蘭博基尼則在科技感上略勝一籌。動力的比拼毫無懸念,法拉利憑借其雙渦輪增壓V8引擎獲得完勝。
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