推薦車型:奇瑞瑞虎3
廠商指導售價:7.39-9.89萬元
從最早一代的NCV車型開始,這款車就一直延續了瑞虎的名號。瑞虎3依然繼承了瑞虎的車身構架以及設計理念,不過在車頭以及車尾處都采用了更加年輕化運動化的設計。大燈內的透鏡、日間行車燈、更具運動風格的前臉設計都讓它有了更具吸引力的外觀。車身尺寸方面,瑞虎3的長寬高分別是:4420/1760/1670mm,軸距為2510mm。
瑞虎3的鋁合金輪轂設計比較時尚,雙五幅的造型也比較動感,輪胎采用了佳通Comfort SUV 520系列,尺寸為215/60 R17。前燈組為遠近光分離設計,采用鹵素光源加透鏡。
瑞虎3的內飾設計并沒有太多亮點,基本與老款瑞虎一致,裝配工藝令人滿意,雖然沒有軟性材質的包裹,但好在材料的質感還不錯。
瑞虎3的高配車型采用了真皮方向盤,手感還算不錯,不過只能上下調節,方向盤兩側配有多功能按鍵,可控制多媒體系統以及藍牙電話。
車內空間方面,前排乘客的頭部空間比較充裕,但缺點是方向盤不可前后調節,使得駕駛員的坐姿調節并不靈活。高配車型采用皮革座椅,低配車型則采用織物材質座椅。同時全系車型座椅皆為手動調節,座椅柔軟但缺乏一定的包裹性。后排空間較為充裕,其表現在同級別車型屬中等水平,算不上特別突出,后排地板中央有明顯凸起,多人乘坐時略顯不便。
動力方面,1.6L自然吸氣發動機加5速手動變速箱或CVT變速箱的搭配還算不錯,并不算強悍的動力儲備主要勝在優秀的燃油經濟性和低廉的后期費用。發動機最大功率為93kW(126Ps)/6150rpm最大扭矩160Nm/3900rpm。
編輯點評:隨著中國品牌SUV陣營的日漸強大,中國品牌在外觀設計和整車質量上都有了明顯的進步。小型SUV不僅對地盤、通過性、動力、內飾配置有一定的需求,在顏值方面更是要時尚、個性。到底選擇那一款小型SUV,就要看你個性與那一款更對口味了。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。