全新福克斯外觀的變化還是比較明顯的,車頭“馬丁”式進氣格柵辨識度極高。前大燈組的設計有不小的改動,造型更加犀利。側面設計則保留了之前的樣式,運動中也不乏激進。車身側面線條修長有種俯沖的趨勢,兩側的腰線一直延伸至尾燈,使得短小精悍的后備廂與整車銜接極為得體。略微上翹的車尾則展現出其運動的一面,尾燈相比老款的造型也更修長更精致。
相比外觀而言,全新福克斯的內飾并沒有進行大幅度的改動。最能讓人注意到的是,方向盤采用了更為常見的三輻樣式,功能上也比較完備,同時在高配車型上搭載了由微軟、索尼以及福特聯合開發的SYNC系統,操作便捷程度進一步提升。
而空間方面則與2012款保持一致,僅屬于夠用的范疇。不過好在內部大大小小的儲物空間較多,可以放置手機、票據、硬幣等雜物。車門內的儲物槽也比較寬敞,可以輕松容納一般飲料瓶。值得一提的是,福克斯的行李廂空間表現在三款車中是最優秀的,不僅標準容積為530L最大,平整度也是最高的,并且后排座椅按比例放倒后,容積可進一步提升。
動力方面,最大的改變莫過于取消了2.0L自然吸氣發動機車型,保留了1.6L發動機車型;取而代之的是一臺1.5 GTDi發動機和另外一臺1.0 GTDi發動機。我們推薦的這款1.6L自動風尚型,搭載的還是那臺1.6L自然吸氣發動機,最大功率94kW/6500rpm,最大扭矩159Nm/4000rpm,。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。