推薦車型(二):雷克薩斯ES300h
廠商指導售價區間:37.8-49.8萬元
車型特點:新ES更加年輕化,價格更易被大眾接受。
ES300h加大了進氣格柵面積,閃電LED行車燈眼神更加犀利。
目前主流中型車都在往年輕化方向改變,雷克薩斯ES300h同樣如此,作為老派行政級別車型ES300h加大了進氣格柵面積。車燈采用這一代家族式的閃電LED行車燈,品牌LOGO采用藍色,這也是雷克薩斯對混動車型的一貫處理方式。左后門下方有Hybrid銘牌,后尾燈燈帶點亮效果絢麗。
對于環保豐田不僅致力于研究系能源動力系統,內飾用料上也有所見地。比如雷克薩斯ES300h上應用的竹內飾,它是目前同級唯一用此材質車型,手感上更加細膩,又有木質紋路,更重要的是它的生長速度遠快于一般樹木所以更加環保。配置上雷克薩斯ES300h配有并線輔助、車道偏離預警、自適應巡航、倒車影像、座椅加熱和通風、電動后備箱、LED大燈、車內氛圍燈,當然對于其它常規配置,如同奧迪A6 40 Hybrid一樣,雷克薩斯ES300h同樣配備。
車型尺寸上雷克薩斯ES300h長寬高分別為4915/1820/1450mm,軸距2820mm,后備廂容積為425L。乘坐空間上根據愛卡汽車之前的試駕來看,180cm的乘客在前排頭部空間有四指,前排座椅不動,乘客挪至后排,腿部與前排有兩拳半的空間,可以說是相當寬敞的,不過頭部則較為局促,幾乎頂到車頂,當然實際乘坐不會向我們測試一樣坐姿筆直,所以在放松的情況下會有所緩解。
對于混合動力技術,豐田可以說在這么多年不斷積淀下,應用上可以信手拈來。雷克薩斯ES300h采用的是名為LHD的混動系統技術,它是由發動機、電機、蓄電池、動力分配裝置構成。搭載的2.5L自然吸氣發動機最大功率118kW(160Ps),最大扭矩213Nm,發電機總功率105kW,總扭矩270Nm,采用CVT變速箱。這一套節油組合拳下來,雷克薩斯ES300h工信部油耗5.4L/100km。
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