推薦車型(二):東風(fēng)標(biāo)致508
廠商指導(dǎo)售價區(qū)間:18.57-26.97萬元
車型特點:車燈科技感強烈,同時后排座椅帶電動調(diào)節(jié)按鈕。
全新508采用了標(biāo)致家族最新設(shè)計語言并融入仿生學(xué)設(shè)計理念。
標(biāo)致全新508在外觀設(shè)計上將法國式的浪漫風(fēng)情發(fā)揮的淋漓盡致,尤其是在前臉的設(shè)計上,站立式獅標(biāo)鑲嵌于簡潔有力的三橫輻式中網(wǎng)格柵,讓整個車頭看起來更加精致和立體。前大燈內(nèi)部采用了LED光源,給車頭帶來靈動性。而車尾的設(shè)計較為飽滿,簡單線條則勾勒出強烈的立體感。尾燈的設(shè)計非常具有特點,內(nèi)部采用了三條LED光帶,使得整個尾部增加了科技感。
全新508中控臺大面積采用了搪塑工藝,整體材質(zhì)上乘。
全新508在內(nèi)飾方面,并沒有做出太大的改變,中控臺采用大量軟性搪塑工藝材質(zhì)進(jìn)行覆蓋,整體質(zhì)感屬于上乘水準(zhǔn),并且配備了一塊7英寸液晶顯示屏。方向盤則采用了三輻式設(shè)計,突出了運動氣氛,同時,握感較為舒適,最主要的是全新508裝備了HUD平視顯示系統(tǒng),提升了競爭力。而在配備方面,全系車型均裝備了前排側(cè)安全氣囊、上坡輔助系統(tǒng)、多功能方向盤以及泊車輔助等功能。
后排座椅可以通過中央扶手上的按鈕調(diào)節(jié)靠背角度。
全新508只有最低配車型可以通過選裝的方式加裝真皮,而在其它配置上均配備了真皮座椅,增加了車內(nèi)的舒適性。同時,在后排座椅上配備了中央扶手裝置,比較特別的是,后排座椅可以通過電動按鈕調(diào)節(jié)靠背角度。
全新508配備了三種不同排量的發(fā)動機,其中1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)動機,最大功率為123kW(167Ps),最大扭矩為245Nm。而1.8 THP渦輪增壓直噴發(fā)動機最大功率為150kW(204Ps),最大扭矩為280Nm,以及2.0升 CVVT技術(shù)自然吸氣發(fā)動機,最大功率為108kW(146Ps),最大扭矩為200Nm。但只有1.6 THP和1.8 THP發(fā)動機裝備了STT發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)。與三款發(fā)動機匹配的是一臺6速手自一體變速箱。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。