推薦車型(二):啟辰R50
廠商指導售價區間:6.98-8.88萬元
車型特點:采用日產技術,性能可靠,同時空間較大。
| 啟辰R50優惠政策 | |||
| 車型 | 指導價區間(萬元) | 原購車稅價格區間(元) | 現購車稅價格區間(元) |
| 啟辰R50 1.5L自然吸氣版本車型 | 6.98-8.88 | 約2983-3795 | 約1491.5-1897.5 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
啟辰R50在外觀設計方面,在老款騏達車型做出了調整,增加了原創度。前進氣格柵兩側的鍍鉻裝飾條充分展示了啟辰R50的設計特點,而設計師則將這個設計理念命名為“翠”。而在側面設計則會讓消費者有些傻傻的分不清楚,但是在細節上還是可以看出這是一款啟辰R50車型。來到尾部,掀背式的造型配以大面積紅色尾燈,給尾部增加了些許的運動氣息。
啟辰R50內飾設計偏向于家用風格,上深下淺的配色給人一種強烈的家居氣息,同時,在中控臺兩側配備了銀色裝飾條,給車內帶來些許時尚氣息。同時,中控臺整體布局層次分明,減少了誤操作的幾率。三輻式運動方向盤,整體握感為舒適。配置方面,全系車型配備了前/后電動車窗、電動后視鏡,另外,在次頂配和頂配車型上配備了定速巡航系統。
在座椅方面,啟辰R50在豪華版和導航版車型上均采用了真皮材質,而在其它車型上均采用了織布式設計,不過,比較可惜的是前排座椅只有前后調節功能。來到后排,寬大而舒適的座墊給乘坐者帶來了舒適享受。
啟辰R50搭載了日產HR16DE自然吸氣發動機,與現款騏達車型保持一致,不過,此款發動機在R50車型上經過重新的調校,最大功率為86kW(117Ps),最大扭矩為153Nm。并匹配了4速自動變速箱和5擋手動變速箱供消費者選擇。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。