外觀激進/換裝8AT 實拍雷克薩斯LX570

    新款雷克薩斯LX新增了5座版本，后排座椅折疊之后，后備廂可用空間大大提高。對于一輛旗艦車型，乘坐空間并不是問題，寬敞舒適的真皮座椅給乘客良好的乘坐體驗。

    動力方面，新款LX依舊搭載5.7L V8自然吸氣發動機，最大功率270kW/5600rpm，最大扭矩530Nm/3200rpm。匹配的變速箱由原來的6速自動變速箱升級為8速手自一體變速箱。

    新款雷克薩斯LX為駕駛者提供了多種駕駛模式選擇，提升了整體的駕駛樂趣和駕乘舒適性。通過控制臺上的旋鈕控制，有"NORMAL"、"ECO"、"COMFORT"、"SPORT S"、"SPORT S+"及自定義模式6種選擇；在不同駕駛模式下，自適應可變懸架系統（AVS）可持續調節減震器的阻尼，以適應各種路面條件。越野性能方面，在前后軸上依然采用了開放式差速器，中央差速器采用托森式差速器，并配有牙嵌式差速鎖，這與現款車型的四驅結構相同。

    空間和動力小結：良好的乘坐空間以及實用的后備廂容積讓人喜聞樂見，動力方面并沒有變化，只是變速箱進行了升級，動力銜接更加順暢，也提高了燃油經濟性。新款提供更多樣的駕駛模式，強大的越野性能和舒適的駕乘體驗相信可以俘獲一大批為之心動的土豪。

    全文小結：外觀上，新款LX擁有一張前衛大膽的漂亮前臉，回頭率非常高。在內飾方面，延續了雷克薩斯家族做工精致、科技感極強的設計風格，尤其是中控臺上支持分屏顯示的12.3寸顯示屏擁有非常不錯的顯示效果。在空間上，良好的乘坐空間以及實用的后備廂容積讓人喜聞樂見，動力方面雖然沒有變化，但變速箱進行了升級，動力銜接更加順暢，也提高了燃油經濟性。還有雷克薩斯貼心的服務和免費保養等這些都為它贏得不少的掌聲。美中不足的是，全景天窗和21英寸大輪圈的缺失。但對于鐘愛它的土豪們來說，這些都不重要啦。

    車輛提供：廣州永佳雷克薩斯汽車銷售服務有限公司

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