[XCAR 導購 原創(chuàng)]
在現(xiàn)在的中國品牌市場上,吉利和長安兩大集團占有主導式地位,尤其在火熱的緊湊級市場上,其旗下的新帝豪和逸動兩款車型最具代表性。正當它們彼此競爭激烈的時節(jié),東風風神新A60脫穎而出,想在前三甲中力爭一席之地,而今天我們就給新A60找來了新帝豪三廂、逸動和眾泰Z500,看看新A60能否在這個敵手滿天下的市場中殺出重圍,與帝豪和逸動并駕齊驅(qū)?那就請您跟隨我們的步伐,一起去比較這四款車之間的差異吧。特別說明的是,我們在查閱了各個車系的售價及配置,以及市場情況,最終選定了四款在8萬元左右最具性價比的車型進行對比。
| 價格對比 | |
| 車型 | 官方指導價(萬元) |
| 新A60 1.4T手動尊貴型 | 8.17 |
| 逸動 1.6L手動豪華型國IV | 7.99 |
| 新帝豪三廂 1.5L手動向上版 | 7.98 |
| 眾泰Z500 1.5T手動豪華型 | 8.28 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
外觀方面
車型一:東風風神新A60 1.4T手動尊貴型
此次東風風神新A60作為中期改款車型,外觀比老款更加沉穩(wěn)時尚,三條幅中網(wǎng)變得細長,并配以鍍鉻裝飾條,鹵素頭燈造型新穎。而多條輻輪圈略顯前衛(wèi)動感,尾部造型大氣,整體設(shè)計很符合大眾口味。配置上,有可完全開啟的天窗、日間行車燈等,比逸動和Z500豐富一些。
配圖為1.5L手動豪華型,與1.4T車型相差天窗和日間行車燈。
車型二:逸動 1.6L手動豪華型國IV
長安逸動在外觀造型上顯得比新A60平淡許多,同樣采用了三條幅中網(wǎng)配以鍍鉻飾條,四邊形的鹵素大燈并沒配備透鏡,在照明效果上不如新A60清晰,而尾部樣式略顯年輕氣息。配置上,比新帝豪三廂少了日間行車燈和便利的自動頭燈功能,但多了前霧燈,而比眾泰Z500多了可完全開啟的天窗,同樣卻少了日間行車燈,發(fā)現(xiàn)兩款車型配置水平相近。
車型三:新帝豪三廂 1.5L手動向上版
吉利新帝豪三廂雙條幅中網(wǎng)與鹵素大燈連為一體,并經(jīng)過熏黑處理,又與車身側(cè)面硬朗的腰線搭配一起很有運動氣息,很適合那些追求運動感的成熟人士擁有。而車尾采用了和前臉相似的設(shè)計理念,力求動感造型。在配置方面,新帝豪三廂的配置水平與新A60相似,值得一提得是新帝豪三廂是在四款對比車型中唯一配備了自動頭燈的車型,在便利性上占有一定的優(yōu)勢。
配圖為1.3T手動精英型,與1.5L手動向上版外觀無明顯差異。
車型四:眾泰Z500 1.5T手動豪華型
外觀方面,眾泰Z500的前臉采用了雙條幅式中網(wǎng)設(shè)計,大燈造型細長有神,搭配起來很顯大方,車身側(cè)面線條流順,尾燈樣式犀利時尚,整體感覺時尚前衛(wèi)中帶有成熟穩(wěn)重感。但配置上,眾泰Z500表現(xiàn)一般,不盡人意,是此次參與對比車型中唯一沒有配備天窗的車型。
| 基本數(shù)據(jù)及外部配置對比 | ||||
| 車型 | 新A60 1.4T手動尊貴型 | 逸動 1.6L手動豪華型國IV | 新帝豪三廂 1.5L手動向上版 | 眾泰Z500 1.5T手動豪華型 |
| 長(mm) | 4680 | 4620 | 4631 | 4750 |
| 寬(mm) | 1720 | 1820 | 1789 | 1810 |
| 高(mm) | 1515 | 1490 | 1470 | 1490 |
| 軸距(mm) | 2700 | 2660 | 2650 | 2750 |
| 天窗 | ● | ● | ● | - |
| 天窗最大開啟程度 | 完全開啟 | 完全開啟 | 完全開啟 | - |
| 前霧燈 | ● | ● | - | ● |
| 日間行車燈 | ● | - | ● | ● |
| 自動頭燈 | - | - | ● | - |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||||
從外觀造型設(shè)計和配置上看,我們發(fā)現(xiàn)新A60采用新的樣式造型,彰顯時尚大氣感,配置也相對豐富;逸動外觀設(shè)計較為平淡,并沒有亮點,配置水平一般;新帝豪三廂外觀動感前衛(wèi),應(yīng)該更受年輕人的喜歡,配置也比較豐富,配有自動頭燈這個便利功能;而眾泰Z500外觀設(shè)計也顯得有年輕氣息,但與新帝豪不同的是,沒有走運動路線,卻是相對沉穩(wěn)成熟的風格。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續(xù)航、300 L超長續(xù)航領(lǐng)智和300 L超長續(xù)航冠軍限量3款車型。