[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
今年8月的成都車展,北汽幻速系列MPV家族又迎來了一位新成員——北汽幻速H3。沒錯,又一款以經(jīng)濟性和實用性為主導(dǎo)理念開發(fā)的跨界MPV要站出來向他們共同的目標五菱宏光發(fā)起沖擊了。但細想之下,中國品牌車企為何紛紛涉足入門級跨界MPV?原因有二,一來,這種跨界MPV無需付出高額的研發(fā)和制造成本。二來,在MPV逐漸成為家用車市場新增長點的外部環(huán)境下,跨界MPV也將從中獲得不小的市場需求量。
前景固然美好,但車輛本身的品質(zhì)表現(xiàn)也應(yīng)對得起其MPV的頭銜。從先前的品質(zhì)測試結(jié)果來看,全新北汽幻速H3的整體表現(xiàn)稱得上中規(guī)中矩。而接下來,針對車內(nèi)空間的全面體驗將有助于我們深入了解這款家用MPV的本質(zhì)能力。
| 座椅尺寸實測 | |||
| 位置 | 長 | 寬 | 厚 |
| 前排座墊 | 51cm | 48.5cm | - |
| 第二排座墊 | 49cm | 49.5cm | 8cm |
| 第三排座墊 | 41cm | 121cm | 9cm |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |||
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。