[XCAR 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]
對(duì)于汽車廠家和經(jīng)銷商來說,每年的金九銀十是沖產(chǎn)品銷量的最佳時(shí)機(jī)。如今,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)一直低迷,如火如荼的購(gòu)車景象早已經(jīng)一去不返。在北方剛剛進(jìn)入冬季時(shí),10月份的銷量新鮮出爐,給寒冷的冬天帶來一絲暖意,而在排行榜上我們依舊能看到捷達(dá)、桑塔納的身影。下面請(qǐng)大家跟我們一起看看他們的排名如何。
從下方表格我們可以看出,合資車型依然占據(jù)了主導(dǎo)地位,而前五名的名次跟9月份相比變化并不是很明顯。所以此篇文章我們?yōu)榇蠹姨暨x了兩款車壇常青樹以及在銷量變化較大車型。
| 2015年9月全國(guó)轎車銷量車型排名 | ||||
| 排名 | 廠商 | 品牌 | 車型 | 本月銷量 |
| 1 | 東風(fēng)日產(chǎn) | 日產(chǎn) | 軒逸 | 35456 |
| 2 | 上海大眾 | 大眾 | 大眾朗逸 | 31709 |
| 3 | 上海通用 | 別克 | 英朗 | 30609 |
| 4 | 一汽大眾 | 大眾 | 大眾速騰 | 27644 |
| 5 | 一汽豐田 | 豐田 | 豐田卡羅拉 | 26310 |
| 6 | 北京現(xiàn)代 | 現(xiàn)代 | 現(xiàn)代朗動(dòng) | 24837 |
| 7 | 上海通用 | 雪佛蘭 | 科魯茲 | 20931 |
| 8 | 一汽大眾 | 大眾 | 大眾寶來 | 20789 |
| 9 | 長(zhǎng)安福特 | 福特 | 福睿斯 | 20679 |
| 11 | 一汽大眾 | 大眾 | 捷達(dá) | 19659 |
| 14 | 上海大眾 | 大眾 | 桑塔納 | 17932 |
| 17 | 北京現(xiàn)代 | 現(xiàn)代 | 瑞納三廂 | 16638 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||||
10月份銷量排行榜第九位:福睿斯
廠商指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間:9.68-11.98萬(wàn)元
車型特點(diǎn):福睿斯作為銷量排行榜排名靠前的車型,大嘴式的造型非常吸引消費(fèi)者的目光,同時(shí),全系車型配備了泊車輔助系統(tǒng)。
福睿斯的外形運(yùn)用了家族式設(shè)計(jì),“馬丁式”的前臉讓消費(fèi)者們印象深刻,大面積的中網(wǎng)有效的提升了福睿斯的識(shí)別度。車身側(cè)面一條平直腰線貫穿了整個(gè)車身,給側(cè)面帶來幾分運(yùn)動(dòng)氣息。來到尾部,平緩的線條占據(jù)了主體,而扁長(zhǎng)的尾燈與尾門的鍍鉻裝飾條相互連接,提升了視覺效果。
大面積的中網(wǎng)有效的提升了福睿斯的識(shí)別度。
福睿斯內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)采用了上深下淺的風(fēng)格,突出了濃郁的家用氣息。并在中控臺(tái)處采用了縫線處理,提升了車內(nèi)檔次。而作為一款家用車來說,福睿斯采用了三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤,并加入了多功能按鍵,提升了便利性。中控臺(tái)上裝備了多媒體娛樂系統(tǒng),不僅配備了USB接口,還配備了藍(lán)牙電話系統(tǒng),給車內(nèi)增加了科技感。
福睿斯內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)采用了上深下淺的風(fēng)格,突出了濃郁的家用氣息。
中控臺(tái)上裝備了多媒體娛樂系統(tǒng),配備了藍(lán)牙電話系統(tǒng),給車內(nèi)增加了科技感。
福睿斯座椅設(shè)計(jì)較為寬大,內(nèi)部填充物較厚,乘坐時(shí)非常舒適。除了兩個(gè)低配車型以外,其他車型均采用真皮材質(zhì)包裹。另外,全新車型均配備了中央扶手裝飾,可以有效的緩解疲勞。
福睿斯座椅設(shè)計(jì)較為寬大,內(nèi)部填充物較厚。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面,福睿斯搭載了一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為83kW(113Ps),最大扭矩為142Nm,并有5擋手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱供消費(fèi)者選擇。
福睿斯搭載了一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
5擋手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱供消費(fèi)者選擇。
福睿斯造型非常時(shí)尚,給消費(fèi)者留下深刻印象,與此同時(shí),此款車型已經(jīng)達(dá)到了該級(jí)別較為主流的配置。而最主要的是在10月份福睿斯單月全國(guó)銷量為20679輛。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。