說(shuō)起奔騰B30這個(gè)車(chē)型,真的讓人覺(jué)得經(jīng)歷有些坎坷。這個(gè)早在2010就被一汽奔騰立項(xiàng)的車(chē)型,本來(lái)將在2011年就放出即將上市的消息,并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)流傳出了成型車(chē)型的清晰照片,可誰(shuí)知又因種種原因沒(méi)有了下文。直到2015年上海車(chē)展,一款名為A-CLASS的入門(mén)級(jí)緊湊級(jí)轎車(chē)出現(xiàn)在世人眼前,當(dāng)時(shí)眾多媒體都不認(rèn)為這就是之前流產(chǎn)的B30車(chē)型,而就在半年之后,這款車(chē)終于更名為B30正式投入市場(chǎng)服役。可嘆一汽奔騰終于又推出了一款定位比B50更低,更實(shí)惠的入門(mén)家用緊湊轎車(chē)。下面,就讓我們通過(guò)這篇實(shí)拍為大家詳細(xì)介紹這款有著撲朔迷離身世的車(chē)型。[圖/文:于碩]
實(shí)拍車(chē)型為1.6L自動(dòng)尊享型,售價(jià)為8.58萬(wàn)元。這款屬于自動(dòng)擋中配的車(chē)型與頂配車(chē)型主要相差在了自動(dòng)空調(diào)、前排側(cè)氣囊、前/后排側(cè)氣簾以及直接式胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警等配置上。
| 一汽-奔騰B30官方指導(dǎo)價(jià) | |
| 1.6L手動(dòng)舒適型 | 6.98萬(wàn) |
| 1.6L 手動(dòng)豪華型 | 7.28萬(wàn) |
| 1.6L 手動(dòng)尊享型 | 7.58萬(wàn) |
| 1.6L 自動(dòng)豪華型 | 8.28萬(wàn) |
| 1.6L 手動(dòng)尊貴型 | 8.28萬(wàn) |
| 1.6L 自動(dòng)尊享型(實(shí)拍車(chē)型) | 8.58萬(wàn) |
| 1.6L 自動(dòng)尊貴型 | 9.28萬(wàn) |
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外觀:采用全新前臉造型
以上還不包括寶駿630、眾泰Z300這兩個(gè)主打7-8w售價(jià)區(qū)間的入門(mén)緊湊級(jí)車(chē)型,從上面同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的橫向?qū)Ρ缺砀窨梢钥闯觯简vB30的相關(guān)外形尺寸有些不夠突出。
| 競(jìng)品車(chē)型車(chē)身尺寸及價(jià)格對(duì)比 | |||||
| 車(chē)型 | 長(zhǎng)度(mm) | 寬度(mm) | 高度(mm) | 軸距(mm) | 價(jià)格區(qū)間(萬(wàn)元) |
| 奔騰B30 | 4625 | 1790 | 1500 | 2630 | 6.98-9.28 |
| 長(zhǎng)安逸動(dòng) | 4620 | 1820 | 1490 | 2660 | 7.49-11.99 |
| 長(zhǎng)城C50 | 4669 | 1775 | 1455 | 2700 | 7.39-9.28 |
| 東風(fēng)風(fēng)神A60 | 4680 | 1720 | 1515 | 2700 | 6.97-10.58 |
| 紳寶D50 | 4582 | 1794 | 1486 | 2650 | 7.48-11.98 |
| 比亞迪速銳 | 4680 | 1765 | 1490 | 2660 | 6.99-9.59 |
| 吉利帝豪 | 4631 | 1789 | 1470 | 2650 | 6.98-10.08 |
| 奇瑞艾瑞澤7 | 4652 | 1825 | 1483 | 2700 | 7.29-10.45 |
| 榮威360 | 4579 | 1804 | 1490 | 2660 | 7.59-12.99 |
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以上還不包括寶駿630、眾泰Z300這兩個(gè)主打7-8w售價(jià)區(qū)間的入門(mén)緊湊級(jí)車(chē)型,從上面同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的橫向?qū)Ρ缺砀窨梢钥闯觯简vB30的相關(guān)外形尺寸有些不夠突出。
外觀小結(jié):這款新上市的奔騰B30并未采用之前的前臉造型設(shè)計(jì),不過(guò)作為一款入門(mén)家用轎車(chē),這款看起來(lái)更加兇悍的前臉確實(shí)有些“過(guò)了”。不知這款新前臉會(huì)成為全新車(chē)型的“家族臉”。車(chē)身外觀的其他設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩,盡可能的為了照顧乘坐空間而設(shè)計(jì)。外形尺寸屬于同級(jí)中等偏上水平,但軸距尺寸偏小,這多半與其平臺(tái)有關(guān)。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車(chē)了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專(zhuān)注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話作為F1車(chē)迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車(chē),它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱(chēng)要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。