[XCAR 導購 原創]
近日受人矚目的威朗轎跑/GS在廣州車展前夕如期上市,官方指導價為14.59-20.59萬元。作為歐寶第十一代雅特的姊妹車型,新車支持蘋果CarPlay車載系統,搭載了Matrix矩陣式全LED大燈,而且外觀也采用了最新的別克設計理念,彰顯了無限動感及科技配置。今天我們就和大家共同分析一下,本次上市的威朗轎跑/GS的全系車型中哪一款最值得消費者來購買吧。
| 威朗轎跑/GS售價表 | |
| 車型 | 官方指導價(萬元) |
| 15S自動進取型 | 14.59 |
| 15S自動領先型(推薦一) | 15.59 |
| 20T雙離合豪情運動版 | 16.59 |
| 20T雙離合燃情運動版(推薦二) | 17.59 |
| 20T雙離合縱情運動版 | 20.59 |
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從外觀上可以說,威朗轎跑/GS是現款威朗的兩廂版本,而“GS”更多的意義只是個代號。新車前臉采用了經典的直瀑式中網造型并融入了別克最新的設計語音,而且還采用了科技感較高的全LED大燈組,GS與轎跑最大的區別在于下格柵為貫通式設計,兩車整體線條流暢,造型運動味兒十足。
| 基本數據表 | ||
| 車型 | 轎跑版 | GS版 |
| 長(mm) | 4370 | 4382 |
| 寬(mm) | 1809 | 1809 |
| 高(mm) | 1461 | 1461(豪情版)/1482 |
| 軸距(mm) | 2662 | 2662 |
| 后備廂容積(L) | 379-1026 | |
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威朗轎跑在內飾上呈現了時尚沉穩氣息,并且做工比較精致,而威朗GS在內飾設計上與外觀完美呼應,使用了大量碳纖維飾板、全黑內飾以及起到點綴作用的紅色飾條,都能呈現出很強烈的運動氣息。此外,新車支持蘋果CarPlay車載系統,便于駕駛員進行操作。
| 威朗轎跑/GS全系車型標配一覽表 | ||
| 安全配置 | ||
| 正/副駕駛席安全氣囊 | 前排側氣囊 | ISOFIX兒童座椅接口 |
| 發動機防盜鎖止 | 遙控鑰匙 | 車內中控鎖 |
| 安全帶未系提示 | 胎壓監測裝置 | - |
| 操控配置 | ||
| ABS防抱死 | 制動力分配(EBD/CBC等) | 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | 上坡輔助 |
| 內部配置 | ||
| 方向盤上下調節 | 行車電腦顯示屏 | 方向盤前后調節 |
| 后駐車雷達 | 多功能方向盤 | 發動機啟停技術 |
| 座椅配置 | ||
| 后排座椅按比例放倒 | 前排中央扶手 | - |
| 多媒體配置 | ||
| 中控彩色大屏 | USB+AUX外接音源接口 | 6-7喇叭揚聲器 |
| 燈光配置 | ||
| 遠/近光鹵素光源 | 車內氛圍燈 | 大燈高度可調 |
| 日間行車燈 | - | - |
| 玻璃/后視鏡配置 | ||
| 前電動車窗 | 后電動車窗 | 車窗防夾手功能 |
| 電動后視鏡 | 遮陽板化妝鏡 | 后雨刷 |
| 后視鏡加熱 | - | - |
| 空調系統配置 | ||
| 空氣凈化/花粉過濾 | - | - |
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此次,在動力方面,威朗轎跑搭載了一臺1.5L直列四缸發動機,最大功率87kW(118Ps),最大扭矩146Nm,匹配了6擋手自一體變速箱,而威朗GS搭載了一臺1.5T發動機,最大功率124kW(169Ps),最大扭矩250Nm,則匹配了7擋雙離合變速箱。
| 動力系統參數表 | ||
| 車型 | 威朗轎跑 | 威朗GS |
| 發動機 | 1.5L自然吸氣 | 1.5L渦輪增壓 |
| 最大功率(kW) | 87 | 124 |
| 最大馬力(Ps) | 118 | 169 |
| 最大扭矩(Nm) | 146 | 250 |
| 變速箱 | 6擋手自一體變速箱 | 7擋雙離合變速箱 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | |
| 后懸架類型 | 扭力梁+瓦特連桿非獨立懸架 | |
| 前制動系統 | 通風盤式 | |
| 后制動系統 | 盤式 | |
| 轉向系統 | EPS電子隨速轉向系統 | |
| 輪胎規格 | 固特異 205/55 R16 | 馬牌 205/55 R16 馬牌 225/45 R17(縱情版) |
| 油箱容積(L) | 52 | |
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從上表看,威朗轎跑只搭載了一臺1.5L發動機,動力表現較好,足以應付日常路況,而威朗GS與之相比較,動力可謂是強勁有力,這都得益于1.5L SIDI直噴渦輪增壓發動機的表現。
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